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新能源「烂尾车」困扰中国百万名车主
12 小时前
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来源：集微网
哪吒汽车2025年6月进入破产程序，车主面临质保失效、配件难寻、车联网服务终止等问题，超40万车主受影响。近十年，多家新能源车企倒闭，数百万车主陷入售后困境。
当中国哪吒汽车2025 年6 月正式进入破产程序时，车主才意识到购入的哪吒汽车享有的「质保」承诺，已经变成一张废纸。
「4S 店没有配件，想要维修只能去汽修店自费。」车主高畅（化名）说道。
今年9 月，多名哪吒汽车车主收到车联网终止服务简讯通知。车主购车时，哪吒汽车曾承诺终身或5 年免费通用5G 流量，但由于车联网终止服务，车主已经无法使用远程遥控、车机娱乐等车联网功能。断网导致车门打不开了，最终车主只能自掏腰包买流量。
「断网自己买流量还是小事儿，关键是车辆还在质保范围内，出了问题，现在既联系不上厂家，也没办法从4S 店找到配件，只能自费维修。」高畅表示。
据《第一财经》周一（22 日）报导，伴随着哪吒汽车陷入经营困境，2025 年来多个城市和地区的4S 店已相继暂停营业，即便是仍在营业的网点，也无法为车主提供维修保养等售后服务。
如今，车主自发成立互助群，在社交媒体上发帖寻求帮助，超过40 万名哪吒汽车车主面临质保失效、配件难寻，甚至车损保险拒保的情况。
更早之前的威马汽车车主也面临同样困境，这十年，中国新能源车行业经历从高速发展到理性洗牌剧烈震荡。从威马、高合到极越、哪吒等，这些新势力品牌，如今留下的不仅是空荡厂房，更有数以万计陷入售后困境的车主。
据《第一财经》不完全统计，近十年倒闭的车厂，已涉及数百万名车主，原本由企业承担的售后责任，如今已经变成了困扰车主的难题。
