据《彭博》周四(25 日) 报导,德国汽车零件供应商博世集团宣布将在2030 年前裁减约1.3 万个职位,主要影响德国据点,以因应欧洲汽车市场疲软和中国竞争加剧的挑战。
博世周四表示,这次裁员约占该公司全球员工总数的3%。这家零件制造商近年来已削减数千个职位,但其移动解决方案部门每年仍面临约25 亿欧元(29.3 亿美元) 的亏损。
博世此举凸显德国工业基础面临的日益严峻压力,汽车制造商和供应商正努力应对关税成本、需求疲软以及来自中国制造商的激烈竞争。欧洲最大经济体的人口结构压力推高劳动成本,而俄乌冲突后能源价格仍居高不下。
多家零件制造商面临产能闲置,即使自身原料成本攀升,仍面临汽车制造商降价的压力。
如大众和保时捷正在减少人力和产量,以抵销中国销售疲软和美国关税成本。同时,中国竞争对手凭借更便宜的电池、马达和电子零件赢得市占率,侵蚀传统制造商的利润。博世的同业大陆集团和ZF Friedrichshafen AG 也在削减成本。
博世负责移动解决方案业务的董事会成员Markus Heyn 表示:「地缘政治变化和关税等贸易障碍正在创造重大不确定性,所有公司都必须应对。」
博世表示已通知员工及其代表,并将尽可能寻求对社会负责的解决方案。不过,管理层强调需要迅速行动以恢复竞争力。
劳工董事Stefan Grosch 表示:「德国对博世仍然很重要,但我们必须变得更有效率,才能在全球竞争中站稳脚步。」