IT之家 11 月 20 日消息，小鹏 X9  超级增程 MPV 正式上市，新车共推出 2 款车型，售价区间 30.98-32.98 万元。新车搭载鲲鹏超级增程技术，纯电续航 452 公里，综合续航达 1602 公里。同时官方表示，2026 年第一季度小鹏汽车将先为 Ultra 车型全量推送第二代 VLA，MAX 车型也将在 2026 年全量适配，支持 1 颗图灵 AI 芯片及 2 颗 Orin-X 芯片车型。

IT之家注意到，相比纯电版车型，小鹏 X9 超级增程针对前脸细节进行了想修改。前保险杠区域配备了全新 AGS 主动进气格栅，面积进一步增大，并在两侧加入可通风的导流槽设计，不仅提升了车辆的空气动力学性能，也增强了视觉冲击力。车身颜色方面，小鹏 X9 超级增程提供极光青（新增）、星舰灰、新月银、暗夜黑、星云白、星云紫等 6 种配色。

从侧面来看，该车型与纯电版保持一致，采用黑化 B/C/D 柱设计，配备电动侧滑门和隐藏式车门外拉手，并在车身左后翼子板处增设油箱口。车尾部分，小鹏 X9 超级增程带有“PowerX”超级增程专属标识，并采用隐藏式排气布局，全系标配辅助驾驶“小蓝灯”。

内饰方面，小鹏 X9 超级增程基本延续了在售纯电车型的布局，配备液晶仪表盘和 17.3 英寸中控屏。在细节设计上，新车换装了新造型方向盘，并对前排车门内侧音响罩区域进行了调整。此外，除月影咖和气宇灰内饰配色外，新车还新增了“云间玫棕”内饰配色。

配置方面，小鹏 X9 超级增程 Max 版标配 1 颗图灵 AI 芯片（算力 750TOPS）、城市 / 高速辅助驾驶 NGP、ACC 自适应巡航、主动后轮转向、21.4 英寸吸顶屏、HUD 抬头显示、流媒体内后视镜、RNC 座舱主动降噪、50 瓦手机无线快充、前两排座椅加热 / 通风 / 按摩、哨兵模式、车载冰箱、无麦 K 歌、二排真皮零重力座椅（带安全气囊）、前排电吸门等配置。Ultra 版则在 Max 版的基础上增加了 2 颗图灵 AI 芯片（总算力 2250TOPS）、全场景 VLA、VLM 私人管家等功能，进一步提升了车辆的智能化水平。

动力方面，小鹏 X9 超级增程搭载“鲲鹏超级增程”动力系统，采用 800 伏架构。其中 1.5T 增程器最大功率为 110 千瓦，后置单电机最大功率 210 千瓦，最大扭矩 465 牛・米，官方 0-100 公里 / 小时加速时间为 8 秒。

电池方面，该车型配备容量为 63.3 千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航里程达到 452 公里。同时，车辆油箱容积为 60 升，CLTC 综合续航里程高达 1602 公里。此外，小鹏 X9 超级增程支持 5C 超充以及全场景对外供电，包括 6 千瓦 V2L 供电、6 千瓦 V2V 供电以及 220 伏对外供电。

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