天玑座舱S1 Ultra上车深蓝L06:超越百万级豪车智能座舱算力
19 小时前 / 阅读约4分钟
来源:凤凰网
深蓝L06正式上市,定位长续航磁流变激光智能轿跑,搭载3nm车规级座舱芯片,提供强大算力与流畅人机交互体验,支持一芯多屏,配备磁流变悬架,续航最高达670公里,设计科技感与动感兼得。

11 月 18 日,深蓝汽车旗下全新车型深蓝 L06 正式上市,13.29 万起售。

作为深蓝汽车的全新力作,L06 定位为长续航磁流变激光智能轿跑,以搭载的“超跑同款”磁流变悬架和全球首款量产的 3nm 车规级座舱芯片,引发市场高度关注。

深蓝 L06 首批搭载联发科 3nm 旗舰座舱芯片天玑座舱 S1 Ultra,其采用了 3nm 制程,碾压市场目前的 5nm、7nm 芯片,Antutu 跑分碾压第一,带来车芯中前所未有的能效优势,运行更快、更丝滑,越用越丝滑。更带来超越百万级豪车的智能座舱算力,带来了更流畅、丝滑、智能、趣味的人机交互体验。

天玑座舱 S1 Ultra 采用全大核 CPU 架构,提供高达 280K DMIPS 的强大算力,搭载硬件级光追 GPU,以高达 4000 GFLOPS 的图形算力,算力碾压行业一众旗舰车型,车机中的 3D UI、拟物化动效和车载娱乐的观感体验全面拉满,强大的性能更能够让深蓝 L06 保持长期 OTA 升级,实现常用常新。

同时,天玑座舱 S1 Ultra 整合 Armv9 架构,内建高性能 AI 计算单元和轻量化生成式 AI 引擎,搭配算力高达 53 TOPS NPU,实现支持 130 亿参数的 AI 大语言模型,可在车内流畅运行多种主流的大语言模型和 AI 绘图功能,并实现 3D 图形界面语音助手、多屏互动、驾驶警觉性监测等先进 AI 安全和娱乐应用,为深蓝 L06 车主带来更快的语音助手响应、更个性化的车主偏好记忆,更流畅的屏幕动画和应用切换等升级体验。

天玑座舱 S1 Ultra 还支持一芯多屏,最高支持 10 屏并发,结合 MediaTek MiraVision 显示增强技术,最高支持 8K 30 帧或 4K 120 帧视频播放和录制,直接把影院级的沉浸式视频观感搬到汽车座舱内,让用户出行随时随地享受移动影院。

此外,高度整合性的天玑座舱 S1 Ultra 内建调制解调器、5G T-BOX、双频 Wi-Fi、蓝牙、全球卫星导航系统、旗舰级的 HDR ISP 影像处理器,甚至还支持 360 度环视、行车记录仪和座舱内监测等功能,让深蓝 L06 用一颗座舱芯片完成超丰富的整体功能升级,另一方面,更强的端侧 AI 算力,则为深蓝在本地大模型、车内多模态交互、驾驶行为理解等方向提供了足够空间,给未来的 OTA 升级留下了充足的想象力。

除了高度整合性的天玑座舱 S1 Ultra 之外,深蓝 L06 也是中国品牌第一台量产搭载磁流变悬架的车型,一举将超跑级磁流变悬架带入 15 万级。

磁流变悬架技术过去多应用于法拉利、兰博基尼等超跑,技术核心在于“磁流变液”,可以将其想象成“聪明的水”,在没有磁场通入时会像普通的水一样流动,使悬架灵活伸缩过滤颠簸;当需要时就会通入磁场,使这种材料变成冰一样固态不动,能瞬间变得如固态般“撑住”车身,抑制侧倾和点头。

智驾方面,深蓝 L06 搭载行业顶尖的一段式端到端辅助驾驶算法,更全系标配激光雷达,配备高算力智驾芯片,支持城市领航辅助、高速领航辅助、智能泊车辅助,城市自主漫游等便捷功能,让用户开车更放心,停车更省心。

在续航和电池上,深蓝 L06 同样达到同级领先,纯电版 CLTC 续航最高达 670 公里,日常通勤和远途出行都可轻松胜任,还实现同级最快的快充能力,极速回血。

设计方面,深蓝 L06 有苍穹黑、月晖白、莹月灰、流光银、舒云紫五种外饰颜色和烟晶雾灰、月光石白、舒俱来紫三种内饰配色;车身尺寸 4830mm×1905mm×1480mm,配合 2900mm 越级轴距;还拥有最美侧颜、肌肉感后轮拱、智驾小蓝灯、19 寸花瓣运动轮毂、双灯带悬浮尾灯,整车科技感与动感兼得。