消息称长城哈弗将采用 Momenta 辅助驾驶方案,新车计划明年初上市
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来源:IT之家
Momenta获长城汽车两款新车型定点,预计明年初上市,辅助驾驶能力定位L2+级,支持高速NOA和泊车辅助,有望搭载最新一段式端到端方案,采用R6飞轮大模型。

IT之家 12 月 24 日消息,据雷峰网《新智驾》昨日爆料,Momenta 已获长城汽车旗下两款新的车型定点,其中一款为哈弗猛龙车型。搭载 Momenta 方案的长城新车型预计将于明年初上市

报道援引知情人士消息称,搭载 Momenta 方案的长城新车型,辅助驾驶能力定位在 L2+ 级别,支持高速 NOA 和泊车辅助等功能,暂不支持城市 NOA

新车型有望搭载 Momenta 最新的一段式端到端方案,采用与别克至境 L7 相同的 R6 飞轮大模型,该方案将基于高通骁龙 8620 芯片开发,有效算力达 156TOPS。

报道还提到,Momenta 接下来的量产方案将全面转向一段式端到端,将陆续全面引入基于强化学习的大模型。

Momenta 的“飞轮大模型”宣称通过海量真实路测数据和算法的自动优化迭代,已成功摆脱对高精地图的依赖,其解决方案已在全球多个市场落地。别克至境 L7 搭载的 Momenta R6 飞轮大模型支持“无断点”城市 NOA、全场景泊车辅助等功能。

IT之家注意到,长城汽车目前还在使用元戎启行的辅助驾驶方案(元戎启行获得长城汽车 1 亿美元融资),该方案用于坦克、魏牌等品牌车型。