IT之家 1 月 21 日消息,当地时间 1 月 20 日,据外媒 insideevs 报道,来自中国的“小跑车”SC01 计划今年在欧洲首发亮相。该车为双座布局,去年已在中国上市。报道认为,其凭借轻量化设计、直接而精准的转向反馈以及明显的复古跑车气质,迅速获得车迷关注。

动力方面,SC01 采用前后双电机布局,综合功率为 430 马力(320kW)。在高性能纯电车型功率不断攀升的背景下,这一参数并不激进,但 SC01 的优势在于车重控制。整备质量不足 1400kg,使其比保时捷 911 至少轻 100kg,在纯电跑车中相当少见。
该车的双电机系统不仅支持四驱模式,还可根据需求切换为纯后驱或纯前驱。据悉,正在进行欧洲认证的 SC01 零百加速时间为 2.9 秒,性能表现直接对标传统跑车。
车内风格同样走极简路线,仅保留必要功能。其搭载由中创新航提供的 60kWh 电池,在 CLTC 工况下续航里程为 500km,电量从 30% 充至 60% 需要 36 分钟。
中国版车型由工匠派负责研发,生产工作交由江铃集团新能源完成。据IT之家了解,江铃集团新能源为雷诺集团与江铃汽车集团的合资企业。
面向欧洲市场的 SC01 将在意大利生产,具体工厂尚未披露。可以确认的是,该车将采取限量销售策略,仅向部分欧洲国家提供 1000 辆配额。欧洲售价尚未公布,不过若定价接近中国市场 22.98 万元人民币的水平,报道认为,这款轻量化纯电跑车有望在欧洲车迷中引发关注。
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