1.新能源车企9月销量排行出炉，比亚迪、理想、埃安位列前三；

2.41.76万辆，比亚迪月销量再创新高；

3.沃尔沃：9月全球销量仅增1%，欧洲快速增长但中美两国销量均大跌；

4.国仪量子进行辅导备案，有望成合肥“量子大道”第二家量子科技上市公司；

1.新能源车企9月销量排行出炉，比亚迪、理想、埃安位列前三；

10月1日，多家新能源车企公布了9月的交付量数据。

数据显示，比亚迪依旧遥遥领先，交付量达到41.76万辆。理想汽车月交付量再创新高，重回五万以上，达到53709辆，位列新势力第一。埃安、问界、零跑保持在三万以上，其中埃安为35780辆，问界为35560万辆，零跑月交付量首次达到33767辆。小鹏增长迅猛，与极氪携手突破两万大关，站上2.1万辆区间，同在此列的还有蔚来。此外，小米、哪吒、岚图三家车企依次均突破万辆关口。

理想、零跑、小鹏、极氪等多家车企均在9月迎来最佳战绩，这是近期“低价策略”的功劳。然而，这也意味着其他车企的生存空间会被进一步压缩，竞争会愈发激烈。据不完全统计，9月份上市或开启预售的新车超过50款，包括智界R7、乐道L60、阿维塔07、智己LS6、领克Z10、极越07、埃安RT、腾势Z9GT、极氪7X、岚图梦想家等。

2.41.76万辆，比亚迪月销量再创新高；

10月1日，比亚迪发文称，9月销售汽车419426辆，其中乘用车销售417603辆，同比增长45.6%，也高于8月的373083辆。今年1-9月，比亚迪合计销售汽车2736401辆。

其中，王朝网+海洋网合计401572辆，同比增长46.7%，方程豹5422辆，腾势10299辆，仰望310辆。

新能源累计销量方面，根据比亚迪9月25日消息，集团第900万辆新能源汽车下线仪式在深汕工厂举行，下线车型为百万级纯电性能超跑仰望U9。

在乘用车出海方面，2021年5月比亚迪正式宣布“乘用车出海”计划，将挪威作为开拓海外乘用车业务的首个试点市场，经过两年多的发展，截至2024年8月，比亚迪海外市场销量已超26.3万辆，同比增长125%。今年9月，比亚迪海外销售汽车再增加33012辆，同比增长17.7%。

3.沃尔沃：9月全球销量仅增1%，欧洲快速增长但中美两国销量均大跌；

10月2日，沃尔沃汽车公司表示，该公司9月份的全球销量同比增长1%，达到62458辆。

沃尔沃汽车在一份声明中说，作为该公司最大的市场，欧洲的总销量增长了23%，而美国和中国的销量分别下降了22%和16%。

数据显示，沃尔沃 9 月在欧洲的销量达到了 31276 辆，与去年同期相比增长 23%；其中新能源车型销量与去年同期相比增长了 52%，占欧洲 9 月总销量的 66%。

不过，9月份，沃尔沃汽车在中国的销量为12915 辆，同比下降16%；在美国的销量同比下降了22%，共计8518辆。

沃尔沃汽车副CEO兼首席商务官Bjorn Annwall在声明中表示：“整体市场形势仍不稳定和不确定，但我们对欧洲市场的强劲表现感到鼓舞，尤其是我们的电动汽车产品组合。”

4.国仪量子进行辅导备案，有望成合肥“量子大道”第二家量子科技上市公司；

证监会官网近日公告显示，国仪量子技术（合肥）股份有限公司（以下简称“国仪量子”）在安徽证监局进行辅导备案登记，辅导机构为华泰联合证券有限责任公司。

公开资料显示，国仪量子以量子精密测量为核心技术，为全球范围内的企业、政府、研究机构提供以增强型量子传感器为代表的核心关键器件、用于分析测试的科学仪器装备、赋能行业应用的核心技术解决方案等产品和服务。值得一提的事，在量子通信、量子计算和量子测量的量子科技三大板块中，量子精密测量被认为是距离产业落地最近的量子技术。

2018年，国仪量子发布国内首台商用“段脉冲式电子顺磁共振波谱仪”；2019年，公司又陆续发布全球首台面向大众的金刚石量子计算教学机、国内首台量子钻石原子力显微镜等产品，在石油勘探、生命科学、先进材料、电力电网等领域实现应用；2023年，聚焦离子束电子束双束电镜、超高分辨场发射电镜、高速扫描电镜等多款国产高端科学仪器上新发布。

据了解，国仪量子的量子精密测量仪器在全球市场占有率领先；顺磁共振谱仪在国内市场占有率第一；电子显微镜年成交量近200台，国内市场占有率领先。2023年，产品成交订单金额超5亿元。

另据Wind数据显示，截至目前，A股量子信息概念上市公司共计18家，企业数量相对较少。在这18家公司中，位于安徽省合肥市的企业就有4家。侧重于量子测量的国仪量子，有望成为继国盾量子之后，在合肥市高新区“量子大道”上走出的第二家量子科技领域上市公司。