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CLTC 最大纯电续航破千，新款腾势 Z9 / 腾势 Z9GT 续航信息申报
3 小时前
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来源：IT之家
工信部发布新款腾势Z9及腾势Z9GT申报信息，换装大容量电池组，CLTC工况下纯电续航最高达1068km，Z9GT提供纯电与插混动力，智能驾驶硬件布局调整，外观设计运动，新增多种配置。
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IT之家 2 月 10 日消息，工信部发布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十七批）》披露了新款腾势 Z9 及腾势 Z9GT 的申报信息。
IT之家注意到，申报信息显示，新款腾势 Z9 将换装 102.326kWh 和 122.496kWh 两种规格电池组，CLTC 工况下纯电续航里程分别达到 905km、1068km 及 1030km。同期申报的新款腾势 Z9GT 同样搭载上述两种电池容量，CLTC 纯电续航里程为 820km、860km、880km、1002km、1036km。
腾势 Z9GT 基于“易三方”整车智能控制平台打造，提供纯电与插混两种动力形式。动力方面，新款腾势 Z9 与 Z9GT 均申报了单电机版本，最大功率 370kW；Z9GT 额外提供高功率三电机版本，电机输出功率分别为 230kW、310kW 及 310kW。插混版车型配备 63.82kWh 电池组，WLTC 纯电续航 301km，CLTC 工况下纯电续航超 400km。
结合官方发布的图片资料，新款腾势 Z9GT 在智能驾驶硬件布局上进行调整，将激光雷达位置上移至车顶，并增设智驾状态指示灯。外观设计延续“优雅之势”家族语言，采用双星冕前灯组设计，搭配造型独特的进气口，强化运动属性。新车新增 21 英寸低滚阻静音轮圈、一体式运动座椅及熔岩红内饰配色，并推出全新峡湾绿外观色。
车身尺寸方面，新款腾势 Z9GT 长宽高分别为 5195（5180）/1990/1480（1500）mm，轴距 3125mm。车尾采用高辨识度尾灯设计，配备主动式与固定式双扰流板，下包围层次丰富。
