奔驰全新 GLA 谍照曝光:剑指宝马 iX1,纯电混动都会有
14 小时前 / 阅读约3分钟
来源:IT之家
新一代奔驰GLA路试谍照曝光,采用MMA架构,支持纯电与电气化燃油动力。外观革新,内饰数字化,材质强调环保与质感。纯电车型采用800V架构,混动车型配1.5T+48V轻混。预计年内亮相,混动与AMG车型2027年登场。

IT之家 2 月 16 日消息,当地时间 2 月 15 日,外媒 Carscoops 披露了一组新一代奔驰 GLA 的路试谍照。新车外观保持熟悉轮廓的同时,底层架构与动力系统将全面革新。

作为定位低于全新 GLB 的紧凑型 SUV,新一代 GLA 将采用奔驰最新的 MMA 模块化架构,支持纯电与电气化燃油动力布局,为车型未来扩展提供更大空间。

从测试车伪装状态来看,新车前脸采用更加直立的格栅造型。混动版本保留进气口设计,纯电版本则为封闭式结构。头灯更为纤细,配有横向 LED 灯眉与星形日行灯,与最新 GLB 设计语言保持一致。

侧面依旧维持偏跨界两厢风格,而非传统 SUV 造型。短悬设计与略微上扬的腰线强化运动感,轮拱包围营造力量感。隐藏式门把手与略微下滑的车顶线条,使整体比例更流畅。尾部采用贯穿式灯带连接星形尾灯,夜间辨识度突出。

新车内饰预计延续 CLA 与 GLB 的数字化风格。横贯式 MBUX Superscreen 将仪表与多媒体系统整合在一整块玻璃之下,并可选副驾屏幕。车机系统将搭载谷歌虚拟助手,支持 Burmester 3D 音响与远程升级功能。

全新 GLA 的材质将强调“环保”与“质感升级”,同时优化后排空间与后备厢容量。同时,MB.Drive 驾驶辅助系统将提供自动泊车与高速半自动驾驶功能。

动力方面,纯电车型采用 800V 高压架构。后驱版本输出约 268hp,双电机四驱版本约 350hp。两者共用 85kWh 三元锂电池,WLTP 续航约 542 至 631km,支持最高 320kW 快充。

混动车型则配备 1.5L 涡轮发动机与 48V 轻混系统,匹配 8 速双离合变速箱,功率区间约 136 至 190hp。未来可能推出更高性能版本。

此外,奔驰预计将推出 AMG 衍生车型,甚至可能推出超过 500hp 的纯电 AMG 版本。据IT之家了解,纯电 GLA 预计年内亮相,混动与 AMG 车型计划于 2027 年陆续登场。

▲ Carscoops 绘制的假想图

报道提到,全新 GLA 的主要竞争对手包括宝马 X1 和 iX1、奥迪 Q3、捷尼赛斯 GV60、沃尔沃 EX30、极星 4 以及雷克萨斯 UX,这个阵容涵盖了从实用的高端主流车型到设计主导的颠覆者。