
特斯拉在加州已不再采用“Autopilot”这一词汇来阐释其车辆的自动驾驶功能,此举意在规避在该州面临30天销售暂停的处罚。加州车辆管理局(DMV)对外宣称,在去年12月,该局发现这家电动汽车制造商的营销手段违反了州法律,容易误导消费者,使其误以为特斯拉汽车具备自主驾驶能力。发现问题后,特斯拉随即采取了相应的纠正举措。
车管局所提出的投诉,聚焦于特斯拉自2021年5月起发布的一系列有关高级驾驶辅助系统(ADAS)功能的书面营销资料。正是这些资料,致使该电动汽车制造商在使用“完全自动驾驶能力”这一表述时,不得不添加“(监督)”字样,以更准确地传达信息。去年12月,该机构给特斯拉设定了60天的期限,要求其停止使用“Autopilot”一词,否则将面临30天的生产许可证和经销商许可证暂停处罚——这一处罚若实施,将使特斯拉暂时无法向其在美国的最大市场销售车辆。
“车管局始终将保障加州所有道路和社区的安全视为己任,”车管局局长史蒂夫·戈登表示,“我们很高兴看到特斯拉采取了必要行动,以满足加州消费者保护法律的要求。”
