1.传蔚来芯片公司安徽神玑完成首轮融资，投后估值近百亿元；

2.特斯拉中国促销：全系车型5年0息 可选7年超低息；

3.宝马与宁德时代签署合作谅解备忘录 首款国产新世代iX3将于4月首发；

4.小鹏高管：小鹏GX可在主驾无人、园区无图状态下自主行驶

1.传蔚来芯片公司安徽神玑完成首轮融资，投后估值近百亿元

2月26日，据《新智驾》等多家媒体消息，蔚来旗下芯片子公司安徽神玑技术有限公司即将官宣完成首轮融资，本轮融资由多家产业资本与行业头部机构联合参与，投后估值接近百亿元人民币。

安徽神玑成立于2025年6月，由蔚来全资控股，法定代表人为蔚来智能硬件高级副总裁白剑，公司注册资本已从1000万元增至7529万元，核心主营集成电路芯片设计及服务、芯片产品销售、人工智能应用软件开发等业务，统筹蔚来芯片的研发、量产及技术授权全流程运营，是蔚来布局芯片自研赛道的核心载体。

蔚来在2024年7月宣布已成功流片的自研智驾芯片即定名为“神玑NX9031”，神玑NX9031全球首款5纳米车规级智驾芯片已实现量产上车，该芯片算力达英伟达Orin-X的四倍，内存带宽为英伟达Thor-U芯片的两倍，还搭载完善的冗余安全电路，2025年3月首发于蔚来ET9后，已全面搭载至蔚来全系新车。

此次拆分芯片业务成立安徽神玑并完成首轮融资，是蔚来推动该业务市场化运营的重要布局。此前安徽神玑已联合爱芯元智、豪威集团成立合资公司，加速技术生态布局，而本轮融资完成后，安徽神玑将进一步加大芯片研发投入，蔚来也将依托芯片自研的技术优势，持续强化核心竞争力。

2.特斯拉中国促销：全系车型5年0息 可选7年超低息

2月26日，特斯拉中国官宣，在3月31日前下单，全系车型均可享受7年超低息贷款。具体来看，Model 3首付7.99万起，月供可低至1759元；Model Y首付7.99万起，月供可低至2188元；Model Y L首付9.99万起，月供可低至2849元；以上三款车型还均可选择5年0息方案，贷款购车不用任何利息。

值得一提都是，今年1月份特斯拉就推出了类似的购车金融方案，这相当于变相降价，主要目的是为了提振销量。

据媒体不完全统计，自特斯拉率先推出“7年低息”政策后，包括比亚迪，小米、蔚来、吉利等超过10家车企跟进该政策。（文章来源：凤凰网）

3.宝马与宁德时代签署合作谅解备忘录 首款国产新世代iX3将于4月首发

2月25日，据宝马集团消息，宝马集团董事长齐普策今日随同德国总理默茨抵达中国进行访问，并于访华期间代表宝马集团与宁德时代正式签署了合作谅解备忘录。双方此次合作将核心聚焦于动力电池供应链的协同降碳，旨在通过深度的产业链合作，系统性地降低电动汽车在整车生命周期内的碳足迹，进一步推进双方在可持续发展领域的战略布局。

针对此次访华及中德产业协同，齐普策公开表示，在当前复杂的国际环境下，各国更需要加强沟通对话与政治互信，而创新与技术进步高度依赖全球产业协作。他强调，中国不仅是全球规模最大的汽车市场，更是驱动产业技术变革的创新热土，任何立志保持全球竞争力的企业都必须扎根中国。截至目前，宝马集团在沈阳生产基地的累计投资已超过1200亿元人民币，并在华建立了四大研发创新基地与三个软件公司，以支撑其本土化体系的构建。

在产品端，宝马在华的本土化战略也将迎来关键节点。据悉，宝马首款国产新世代车型——新世代BMW iX3长轴距版，已经确认将于4月北京车展进行全球首发。作为面向未来智能化出行的重要产品，该车型的核心数字化体验功能并非由德国总部单方面主导，而是由宝马的全球研发团队与中国本土研发团队联合设计开发，意在更直接地贴近并满足中国市场及消费者的实际用车需求。（文章来源：凤凰网）

4.小鹏高管：小鹏GX可在主驾无人、园区无图状态下自主行驶

2月26日，小鹏汽车自动驾驶产品高级总监“XP-Candice婷婷”发文称，搭载小鹏第二代VLA的车型已经通过了第三方的场地测试，获取了广州智能网联汽车道路测试许可，目前正在进行常态化L4公开道路测试。现在，小鹏GX已可在主驾无人、园区无图的状态下，完成园区内的原地起步、自主行驶、靠边临停、接客再起步等完整操作。

小鹏汽车董事长何小鹏发文，小鹏汽车将于3月2日14:00在广州小鹏科技园举行“THE FUTURE”第二代VLA媒体体验日活动。当天，2026款小鹏X9纯电版也将同步发布，同样搭载第二代VLA。何小鹏还表示，第二代VLA拥有一种“老司机”般的直觉，“我们期待开启属于智驾领域的‘DeepSeek 时刻’”。

（文章来源：凤凰网）