IT之家 3 月 11 日消息,据工信部官网 3 月 9 日消息,由我国牵头完成的国际标准《商用车辆牵引车与挂车之间的电气和气动连接位置》(ISO 4009:2026)于 2 月 27 日正式发布,这是商用车整车领域首个由我国牵头完成的国际标准。
牵引车和挂车气路、电路连接的可靠性直接关系到汽车列车制动、灯光系统的信号传输与性能匹配,是商用车行车安全的关键保障,也是各国际标准化组织的重要研究方向。

《商用车辆牵引车与挂车之间的电气和气动连接位置》国际标准修订提案由中国汽车技术研究中心有限公司发起并联合国内相关研究机构和行业企业共同提出,于 2023 年 11 月 24 日正式立项。该项目由中国专家担任项目负责人,来自英国、法国等国家的专家共同参与了该标准的研究及制定工作。
IT之家查询获悉,ISO 4009:2026 规定了牵引车与挂车之间电气和气动连接器的安装位置、顺序、尺寸与间隙空间等相关技术要求。此次修订聚焦电气与气动连接器的安装位置、安装顺序、安装便利性及管线防护等核心要点,优化完善相关技术条款,进一步提高了电气和气动连接器布置的标准化程度和使用便利性,有效提升商用车运行安全水平、推动装备技术升级并提高整体运输效率。
