【扭亏】零跑汽车首度扭亏为盈;
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来源:集微网
零跑汽车2025年首度扭亏为盈,岚图汽车3月19日港股IPO,孚能科技获广汽集团动力电池定点,ST逸飞控股子公司签锂电合同,德尔股份固态电池连续化试产。

1.零跑汽车首度扭亏为盈,2025年盈利5.4亿元;

2.岚图汽车宣布将于3月19日港股IPO上市,证券代码07489;

3.孚能科技全资子公司获广汽集团动力电池定点,预计2027年上半年供货;

4.2.1亿元!ST逸飞控股子公司签订锂电智慧物流装备合同;

5.德尔股份:固态电池已实现连续化试产,中试线建设预计上半年安装完毕;


1.零跑汽车首度扭亏为盈,2025年盈利5.4亿元;


3月16日,零跑汽车公布截至2025年12月31日止年度的经审计年度业绩。2025年,零跑实现了历史性突破,全年净利润达5.4亿元,成为第二家实现全年盈利的中国造车新势力企业。

2025年,零跑实现整车销量位居中国造车新势力品牌第一,全年累计交付596,555台,较2024年同期的293,724台增长103.1%,实现连续两年销量翻倍。公司成为唯一一家单月交付量超7万台的中国造车新势力品牌。截至2025年12月31日,本集团累计交付量突破120万台。

盈利能力方面,2025年毛利率为14.5%,较2024年同期的8.4%提升6.1个百分点,创年度毛利率新高。2025年第四季度毛利率达15.0%,创下单季度毛利率新高。全年收入为人民币647.3亿元,较2024年同期增长101.3%。

现金流表现稳健,2025年经营活动产生现金净额为人民币126.2亿元,自由现金流为人民币78.2亿元。截至2025年底,公司在手资金为人民币378.8亿元,较2024年增加134.2亿元,增长54.9%。

2025年,零跑出口量位列中国造车新势力品牌第一,达67,052台。截至2026年2月底,零跑汽车累计出口超10万台。公司在欧洲29国市场的纯电销量位列中国乘用车品牌前三,其中第四季度位居中国乘用车品牌第二。

截至2025年12月31日,零跑国际在欧洲、中东、非洲、南美和亚太等约40个国际市场建立了约900家兼具销售与售后服务功能的网点,其中欧洲超800家。依托零跑领先的技术和高品价比产品,结合Stellantis的商业与渠道能力,零跑国际在成立后的第二年成功实现年度盈利,为公司带来稳健的投资回报。

2025年,公司推出了B平台3款全新车型,并对C平台现有3款SUV车型进行重磅改款。同时,A平台的A10、D平台的D19和D99也已亮相,为2026年的销量目标提供产品基础和新的增长点。

截至2026年2月底,B平台销量累计近20万台,位列10万级主流新能源销量第一梯队。其中,C11累计销量超30万台,稳居中型SUV市场标杆地位;C10上市18个月累计销量突破20万台;C16累计销量已突破10万台。

核心技术方面,2025年3月10日,公司发布了LEAP3.5技术架构,采用高通8650辅助驾驶芯片和高通8295智能座舱芯片的组合方案,实现全球集成度最高的中央域控。2025年10月16日,公司发布了全新旗舰D平台六大技术,涵盖旗舰增程、旗舰千伏纯电、旗舰智能、旗舰驾控、旗舰安全和旗舰舒适。

端到端辅助驾驶技术加速落地。2025年6月,城市通勤领航辅助功能(CNAP)正式上线;2026年2月,城市领航辅助功能在B/C平台首次推送;2026年第二季度将推出覆盖全国的城市领航辅助功能;预计2026年底前完成智驾基座模型,达到领先行业水平。

截至2025年12月31日,零跑销售服务网络已覆盖295个城市,累计布局950家销售门店及526家服务门店。2025年单店店效较2024年提升85.1%。服务NPS达47,环比提升74%。备件一次满足率提升至98%,48小时送达率同比提升超23个百分点。

另外,2025年8月,公司完成内资股增发,总计融资人民币26亿元。2025年12月8日,公司正式被纳入恒生科技指数成份股。2025年3月,中国一汽与公司签署战略合作框架备忘录,双方首个合作开发车型项目已落地;2025年12月,一汽股权将投资公司人民币37.4亿元。2026年1月,金义高新将投资公司人民币30亿元。



2.岚图汽车宣布将于3月19日港股IPO上市,证券代码07489;


3月17日,岚图汽车正式发文宣布,公司将于3月19日在香港联交所主板挂牌上市,证券代码为07489。

作为东风公司(中国最大的中央国有汽车集团之一)旗下的高端智慧新能源汽车品牌,岚图汽车成立于2021年。品牌中文名称“岚图”谐音“蓝图”,象征着美好的规划和前景,寓意一张蓝图绘到底。

依托东风公司56年的造车技术和优势资源,岚图汽车通过持续科技创新,致力于为用户交付优质的新能源汽车产品。公司主要在中国从事新能源汽车的设计、开发、制造及销售业务,深耕高端新能源汽车市场。其目标人群定位于新时代中坚力量,产品价格带主要覆盖人民币20万元至50万元区间。

自2021年8月开启首款车型岚图FREE的交付以来,岚图汽车实现了跨越式发展。2024年4月,公司累计生产第10万辆汽车下线;2025年4月,累计生产第20万辆汽车下线;至2025年11月,累计生产第30万辆汽车下线。根据灼识咨询的资料,岚图汽车是首个达成30万辆整车下线的央国企高端新能源汽车品牌。

在销量表现方面,岚图汽车稳居中国高端新能源汽车行业前列。根据灼识咨询的数据,2022年至2024年期间,公司销量复合年均增长率达到103.2%,是中国增速第三快的高端新能源汽车品牌。公告显示,于往绩记录期间,公司收入几乎全部来自中国,其中岚图梦想家系列贡献了大部分销售额。2023年、2024年及2025年,岚图汽车分别售出50,285辆、80,116辆及150,169辆汽车。

岚图汽车坚持以用户为中心,打造覆盖轿车、SUV及MPV三大细分市场的产品组合,并实现快速迭代。自2021年以来,公司已相继推出五款新能源汽车系列:2021年6月推出中大型SUV岚图FREE系列;2022年5月推出旗舰豪华MPV岚图梦想家系列;2023年4月推出旗舰轿车岚图追光系列;2024年10月推出中型SUV岚图知音系列;2025年11月推出全尺寸旗舰大六座SUV岚图泰山系列。

其中,岚图梦想家作为行业首款高端新能源MPV表现尤为亮眼。根据灼识咨询的资料,2024年岚图梦想家系列实现销量4.7万辆,稳居高端新能源MPV销量第二位;从2024年第三季度至2025年第二季度,其高端新能源MPV销量季度复合增长率达21.3%,位列市场首位。岚图梦想家不仅是首款搭载800V智能超混技术的MPV,也是首款搭载华为乾崑智驾ADS 4及鸿蒙座舱5的MPV,融合了MPV的豪华空间、SUV的通过性与安全性,以及行政级轿车的舒适性。

在核心技术领域,岚图汽车致力于平台架构、“三电”系统及组合辅助驾驶等关键领域的科技创新,打造了平台架构、岚海动力技术、逍遥智能座舱技术、鲲鹏智驾技术和岚图技术生态五大技术底座。通过高效的动力输出、智能的乘驾体验、全域的安全守护和暖心智能的服务,公司在电动化、智能化、安全和驾驶操控等方面建立起显著技术优势。



3.孚能科技全资子公司获广汽集团动力电池定点,预计2027年上半年供货;




3月16日,孚能科技发布公告称,公司全资子公司广州孚能科技有限公司已于近日收到广州汽车集团股份有限公司《定点开发通知书》,广汽集团选择公司为其开发和供应动力电池。根据广汽集团的销售预测和安排,公司预计将于2027年上半年开始供货。

公告显示,本次定点通知中的项目将采用基于SPS超级软包动力电池解决方案(Super Punch Solution)设计的磷酸铁锂动力电池。本次收到客户的定点通知,标志着公司SPS电池产品的市场认可度进一步提升,也标志着公司SPS磷酸铁锂动力电池在新能源乘用车领域进一步突破。

日前孚能科技发布业绩预告称,预计2025年度实现归属于母公司所有者的净利润为-83,000万元到-58,000万元;预计归属于母公司所有者扣除非经常性损益后的净利润为-86,180万元到-61,180万元。公司两个新生产基地“赣州年产30GWh新能源电池项目(一期)”和“广州年产30GWh动力电池生产基地项目(一期)”目前尚处于产能爬坡阶段,固定折旧摊销费用大,产能利用率、设备效率及良品率还处于稳步提升阶段。



4.2.1亿元!ST逸飞控股子公司签订锂电智慧物流装备合同;




3月17日,武汉逸飞激光股份有限公司发布公告称,公司控股子公司无锡新聚力科技有限公司已于近日与国内某锂电头部企业签订《购销合同》,合同金额为人民币21,018万元(含税)。

根据公告披露,本次合同标的为锂电智慧物流装备及系统2套,合同金额21,018万元(含税),占公司2024年度经审计营业收入的30.37%。

公告披露了公司及子公司与该客户最近三个会计年度的交易往来情况:

· 2023年:不含税合同金额6,477.88万元,占公司当年营业收入9.29%;

· 2024年:不含税合同金额9,118.04万元,占公司当年营业收入13.18%;

· 2025年(未经审计):不含税合同金额2,778.27万元,占公司当年营业收入3.46%。

本次签订合同属于公司日常经营行为,若合同顺利履行预计将对公司未来年度经营业绩产生积极影响。



5.德尔股份:固态电池已实现连续化试产,中试线建设预计上半年安装完毕;

近日,德尔股份在接受机构调研时表示,公司固态电池当前已经实现了连续化的试生产,并且在试生产过程中展现出较好的一致性。在工艺端,公司掌握了固态电池材料体系的工艺窗口,可以根据不同客户要求进行方案的定制化开发,以匹配不同应用场景的需求。公司目前正积极推进中试线建设,预计今年上半年安装完毕。

公司当前在积极拓展固态电池在储能、动力和机器人等下游领域的客户,已与部分客户签署了开发协议或合作意向书。

据介绍,德尔股份固态电池具有较高的安全性,通过了第三方检测机构的针刺、加热和过充电等安全试验,以及锂电池国际航运和陆运所需的UN38.3认证。

公司固态电池另一个特点是具有较好的耐高温性能,依靠自然散热,即可在较高温度条件下连续正常工作。公司固态电池的耐高温特性,将为公司固态电池在狭小空间和场景下的应用提供更优的适配性。

同时,德尔股份在美国、墨西哥、德国、西班牙、比利时、波兰、奥地利和斯洛伐克等8个欧美国家有合计11座工厂,部分海外工厂存在用工短缺的问题,且整体人力运营成本较高。公司对海外产线进行机器人智能化改造,旨在有效降低工厂生产成本,提高生产效率和业绩。