IT之家 4 月 21 日消息,在今天晚间的宁德时代 2026 年超级科技日发布会上,宁德时代正式发布第三代麒麟电池。该电池超充等效 10C、峰值 15C,拥有超过 1000 公里的续航里程、600Wh/L 体积能量密度、280Wh/kg 重量能量密度,125kWh 电池包重量仅有 625kg。

该三元锂电池相比磷酸铁锂电池减重 255kg,号称极致轻量化,搭载该电池的车型将拥有更强操控,加速、避险、制动等方面均有更佳表现:零百加速缩短 0.6 秒、超车并行危险窗口期降低 12%。在麋鹿测试场景中,车速可提升 8%、车身侧倾角降低 6.5%、极限避险能力提升 15-25%。百公里制动方面,搭载第三代麒麟电池的车型刹停距离缩短 1.44m。
此外,电池重量的减轻,也将使车身部件寿命受惠:底盘关键部件(IT之家注:制动系统、悬挂系统、橡胶衬套等)提升 40%、轮胎寿命延长 30%(从 3-4 万公里提升至 4-5 万公里)。



电池体积缩小,也将为车辆的车内空间带来正面影响:体积缩小 112L,相当于 3 个标准 20 寸行李箱,乘客也将多出 18mm 高的头部空间。

此外,第三代麒麟赛道电池支持 10C 等效充电,峰值放电功率可达 3000kW。

该电池首创热电分离技术,简单来说就是“热走热路、电走电路”。

同场发布的麒麟凝聚态电池,具备 350Wh/kg 重量能量密度、760Wh/L 体积能量密度,电池包重量小于 650kg,行政级轿车续航达到 1500km,全尺寸大型 SUV 续航达到 1000km。


