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比亚迪海豚插混版将于下月登陆欧洲，综合续航超 1000 公里
2 小时前
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来源：IT之家
比亚迪首款专为欧洲市场打造的插电混动车型“海豚插混版”将于6月海外上市，以超100公里纯电续航切入欧洲小型车市场，将完善比亚迪“纯电+插混”产品矩阵。
IT之家 5 月 7 日消息，比亚迪透露首款专为欧洲市场量身打造的插电混动车型“海豚插混版”（内部代号“Dolphin G”）将于 6 月（下月）正式海外上市，新车将以超 100 公里纯电续航、1000 公里以上综合续航的核心优势切入欧洲小型车主流市场。直面丰田雅力士、雷诺 Clio 等标杆车型的竞争。
公开信息显示，Dolphin G 定位为 B 级插混两厢车（B-segment hatchback），对应的纯电车型就是海豚。该车将与 Atto 2 DM-i（IT之家注：对应国内的元 UP）共享核心技术，车身尺寸约为 4.3m 长、1.8m 宽。
新车动力系统由 1.5L 四缸发动机和前置电机组成，可在串联和并联两种混动模式之间切换。作为比较，在 Atto 2 DM-i 上，该系统综合功率达到 193kW，综合油耗约 1.8L/100km，纯电续航约 90km。
当前，比亚迪在欧洲核心市场份额持续攀升，此次 Dolphin G 的加入，将进一步完善其“纯电 + 插混”的产品矩阵。同时目前比亚迪正与欧洲汽车制造商协会（ACEA）就入会事宜展开磋商，此举有望为其在面临电动车进口关税的欧洲市场争取更多话语权。
