IT之家 7 月 2 日消息,据路透社报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)于当地时间周四表示,该局已结束 2022 年针对 69.5 万辆特斯拉车辆突发减速问题开展的初步评估,理由是该故障对驾驶员造成的实际风险较低,且相关事故举报数量大幅下降。

本次调查涵盖 Model 3 与 Model Y 两款车型。美国国家公路交通安全管理局称,特斯拉已于 2022 年初推送针对性软件更新,修复车辆突发减速故障。
这家汽车安全监管机构透露,相关故障举报数量大幅回落:2024 年共 45 起,2025 年 19 起,2026 年初至今仅 3 起;而调查启动之初,同类举报多达 300 起。
该监管机构表示,出现该故障时,不会改变车辆在车道内的横向位置,也不会大幅缩短与后车的安全距离,进而引发追尾碰撞。
IT之家注意到,上周 NHTSA 还结束了另一项针对约 376,241 辆 Model 3 和 Model Y 汽车的扩大调查,调查事由为车辆转向失控问题。
