三部门:明年起纯电动商用车、插混 / 增程车需按规定缴纳车船税
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来源:IT之家
财政部等三部门联合发布公告,调整节能汽车、新能源汽车车船税优惠政策,自2027年1月1日起取消多项税收优惠,恢复征收车船税,以促进税收公平。
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IT之家 7 月 3 日消息,财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布公告,调整节能汽车、新能源汽车车船税优惠政策。

官方表示,根据有关数据,2025 年插电式(含增程式)混合动力乘用车平均销售价格为 21.8 万元,部分车型销售价格达到百万元以上。对上述类型车辆恢复征收车船税,有利于促进税收公平,增强税收对收入分配的调节作用

根据《中华人民共和国车船税法》及其实施条例有关规定,现就调整节能汽车、新能源汽车车船税优惠政策有关事项公告如下:

自 2027 年 1 月 1 日起,取消对节能汽车减半征收车船税政策,取消对纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车免征车船税政策;纳税人新取得及本公告实施前已取得的上述类型车辆,应按照《中华人民共和国车船税法》及其实施条例和其他相关规定征收车船税。

本公告自 2027 年 1 月 1 日起实施,《财政部税务总局工业和信息化部交通运输部关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》(财税〔2018〕74 号)第一条、第二条第(一)项和第(二)项、第三条、第四条、第七条同时废止。

IT之家注:车船税是一种财产税,对车辆、船舶所有人或者管理人每年征收。其中,对于乘用车(核定载客人数 9 人及以下)按排气量大小分档设置税额。

  • 排气量为 1.0 升以上至 1.6 升(含)的,税额幅度为 300 元至 540 元;

  • 排气量为 1.6 升以上至 2.0 升(含)的,税额幅度为 360 元至 660 元;

  • 对于商用车,客车(核定载客人数 9 人以上)按辆征收,税额幅度为 480 元至 1440 元;

  • 对于货车按整备质量征收,税额幅度为每吨 16 元至 120 元;

  • 具体适用税额由各省、自治区、直辖市人民政府在上述税额幅度内确定。