国内品牌首个:小米泰坦合金 2.0 官宣采用 100% 再生铝技术,量产应用于新一代 SU7、YU7 车型
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来源:IT之家
小米自研「小米泰坦合金2.0」突破100%再生铝技术,成国内首个量产应用于汽车一体压铸后地板的再生铝合金材料,技术水平国际领先,减碳效果显著,已量产应用于新一代SU7、YU7车型。
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IT之家 7 月 3 日消息,小米公司今日宣布,小米自研「小米泰坦合金 2.0」,成功突破 100% 再生铝技术,成为国内品牌首个量产应用于汽车一体压铸后地板的 100% 再生铝合金材料,填补国产汽车行业空白,技术水平与低碳指标均达到国际领先。

小米泰坦合金 2.0 碳排放值 1.1 kgCO₂e/kg,较传统原铝降低约 93%,达到国际领先水平。这一数据经权威机构 IVL 瑞典环境科学研究院独立核算,通过国际 EPD 体系的审核,并成功注册发布。

此外,经中国机械工业联合会组织的权威技术鉴定,小米泰坦合金 2.0 达到国际先进水平。该鉴定委员会由材料科学领域院士及行业顶级专家组成。

采用小米泰坦合金 2.0,每台车减碳约 800 kgCO₂,相当于约 40 棵树一年的固碳量;按年产 55 万辆估算,每年减排约 45 万吨 CO₂,相当于约 2000 万棵树一年的固碳量。

官方表示,小米泰坦合金 2.0 经多车型、多零件严格验证,涵盖后地板等关键承载结构件,力学性能、压溃性能、X-ray 内部质量等各维度指标均满足汽车结构件严苛标准,并量产应用于新一代 SU7、YU7 车型

IT之家附 100% 再生铝一体化压铸后地板主要生产流程如下:

  • 再生铝五级预处理

  • 熔炼+成分调配

  • 熔体精细处理

  • 100% 再生铝合金锭

  • 压铸

  • 一体化压铸后地板