IT之家 7 月 10 日消息，近日，长安汽车申报的《新能源汽车高安全高效能长寿命动力电池系统测控关键技术与标准》项目获 2025 年度国家科学技术进步奖二等奖。该项目对应的自研金钟罩电池，目前已应用于包括深蓝汽车等旗下多款量产车型。

值得一提的是，在 2024 年，深蓝汽车联合宁德时代凭借《面向大规模产业化的动力电池研发与制造关键技术》项目斩获同一奖项，当年全国仅有两家新能源车企获奖。时隔两年再度获奖，体现出其在三电技术领域的持续研发投入得到了国家级层面的认可。

作为长安汽车电动化与智能化原创技术的核心承载主体，深蓝汽车承担着集团电池、电驱系统的自研任务，已搭建起完整的三电研发体系。此次获奖的金钟罩电池基于高稳定性电芯设计，循环寿命超过 5000 次，支持 60 万公里使用周期内无感衰减，耐久指标优于国家标准。安全层面，该电池采用本征安全、被动防护与主动预警结合的三维防护方案，企业数据显示，目前未发生因电池原因导致的热失控事故。

此外，该电池已通过第三方机构的多项极限测试，包括 2 倍国标时长火烧、底部碰撞、双针刺、超长循环等项目，覆盖机械滥用、热滥用、耐久老化等极端工况。

集成技术方面，金钟罩电池应用 CTP、CTV 集成方案，其中 CTV 电池最高集成效率达 86%，在相同电池包尺寸下可提升电量与续航表现，同时能够释放客舱空间，使车辆头部空间增加 11.9mm。

除电池技术外，深蓝汽车的电驱系统也在持续迭代。2022 年该品牌发布原力超集电驱 1.0 版本，2024 年升级至 2.0，2026 年推出的 3.0 版本系统工况平均效率提升至 94.13%，功率密度达到 4.25kW / kg。官方数据显示，原力超集电驱自 2022 年 6 月投产以来，45 个月累计下线量达 100 万台，连续 4 年入选世界十佳电驱系统。2025 年 5 月，深蓝汽车的《一种电动汽车及其动力电池加热系统和加热方法》获得中国专利金奖。

技术成果的落地也反映在市场表现中。根据深蓝汽车公布的销量数据，2026 年 6 月其全球销量为 33625 辆，同比增长 12.5%，连续 4 个月单月销量突破 3 万辆；2026 年上半年全球累计销量 164156 辆，同比增长 14.6%，其中海外市场增速显著，累计销售 35795 辆，同比增长 141%。目前深蓝全系车型均搭载超级增程系统与金钟罩电池。