据官方消息，享界G9及鸿蒙智行新品发布会定档8月20日。余承东称带来享界G9等多款重仓新品。

从预售至今，享界G9市场热度稳居高位，这款鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV，预售价43.98万元起，72小时订单越过15000台大关。Ultra与Ultra+高配车型占比超90%，大批宝马、路虎、保时捷等传统豪华品牌车主选择增换购，线下门店客流持续火爆

可见，大批高净值用户已经在用真金白银投票，表达对“豪华+硬派”这个全新品类定位的充分认可。

硬派SUV的新空位，被享界拿捏住了

纵观当下国内SUV市场，硬派SUV可以说是最具热度的细分赛道之一，越来越多车企接连推出披着硬派“外衣”的城市豪华SUV，力求通过营造有向往感的生活方式，吸引消费者下单。

享界最大的产品亮点，用“表里如一”来形容相当精确，其首先做好的，是“比豪华更硬派”这件事儿。

享界G9一大创新，就是把复杂路况里的判断与通行，尽量交给了车辆。华为全地形途灵平台会感知路况变化，调节800V全主动可断开稳定杆和华为智擎自适应差速锁电驱，在驾驶者尚未意识到打滑之前，就完成车身姿态与动力分配调整。驾驶者不必反复选择模式，只需稳住方向，剩下的路交给车辆去处理。技术退到了感受的背后，专业玩家得到更大的操控余量，第一次接触复杂路况的用户也能少一点紧张，多一些底气。

辅助驾驶层面，享界G9是首批搭载L3架构的豪华硬派SUV，搭载华为乾崑智驾ADS 5，支持全地形辅助驾驶，也是首款获批北京市时速120公里L3级自动驾驶道路测试牌照的车型。随着后续法规和开放条件推进，相关能力将逐步落地消费端。

户外装备则让“说走就走的野奢生活”从向往变成现实。一体设计车顶平台支持快拆快卸，原厂配备灵活拓展接口，露营箱、自行车架、探照灯都能按需上车；电动顶帐一键升降，展开就是2260L的栖居空间；集成式尾门厨房可热烹、可热饮、可冲水。过去需要自行购买、改装、反复试错的装备，如今都是原厂方案。全新车车互联通信则是一套原厂随车的对讲功能，结队出行时，同行车辆可以直接保持联系。

不难看出，享界G9的硬派外形之下，具有极其强悍的户外能力，而其更难能可贵之处，这些能力不再要求车主先成为专业玩家。这一下就将硬派SUV的使用边界打开了，让普通用户也能把这份野趣随手带进自己的日常。

硬派与豪华，从此不必二选一

硬派豪华真正被用户认可的理由，是其能从偶尔出发的工具，变成每天愿意开的伙伴。享界G9的硬派背后，作为鸿蒙智行9系旗舰的一员，豪华没有任何讲究与打折。

设计上，方正硬朗的车身姿态给出清晰的户外辨识度，鸿蒙映像灯组设计、星环尾灯、摘星门把手和双百万像素全彩智慧投影大灯，则把科技豪华的仪式感放进每一次用车里。享界G9在城市街道上有足够的气场，到了山路和营地，又能自然呈现另一面。

进入车内，5座或6座布局、零重力座椅、寰宇三联屏以及保留的机械按键，把舒适和从容放进每段行程。底盘和座舱也相互配合：城市通勤时，硬派姿态依然保持灵活；离开铺装路面后，座舱继续提供舒适。周五下班后，车可以直接驶出城市；周一早高峰，它又回到日常。不用临时换装备，也不用把车切换成另一种性格，即可在城市与野外找到完美平衡，这正是其“比硬派更豪华”的真实写照。

写在最后：

从华为全栈黑科技、硬核底盘配置，到户外拓展性、9系旗舰豪华水准等，享界G9真真正正集科技、豪华、硬派于一身，将硬派SUV的姿态与能力，和旗舰SUV的日常奢享，真正装进了同一辆车。对鸿蒙智行而言，享界G9打开的不只是一块SUV市场，也是一种让科技豪华更自由、更从容的生活方式。

从预售订单以及版本选择不难看出，高端用户愿意把更多预算投向完整能力和体验。预售只是开场，待享界G9正式上市后，其对于豪华旗舰SUV的品类重塑，也势必将有更具象的诠释，让我们拭目以待。