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IT之家 11 月 2 日消息，据华尔街日报消息，知情人士透露，福特汽车首席执行官吉姆 · 法利（Jim Farley）在上周四举行的全员大会上宣布了新目标，福特汽车计划在 2032 年，较目前销量增长约 20%，预计实现年销量 500 万辆。
知情人士称，法利表示公司未来几年将依托数款新车型的推出，全面带动销量回升。
福特的全球战略核心立足于法利“不再制造平庸乏味车型”的主张，而这一策略目前导致公司放弃了以往重点倾斜的经济实惠型小型轿车和 SUV。
不过法利曾表示，制造平价车型依然是核心重点；福特正计划在 2030 年底前推出五款售价低于 4 万美元（IT之家注：现汇率约合 26.7 万元人民币）的新车型，其中包括一款全电动皮卡。
福特预计这款名为 Fathom、售价约 3 万美元（现汇率约合 20 万元人民币）的新款纯电动皮卡，在投产首年即可贡献超过 10 万辆的销量。福特高管透露，Fathom 有望在 2027 年第四季度开始生产。
海外市场方面，福特正计划联合法国雷诺汽车与中国吉利汽车在欧洲推出数款新车；各方将在福特位于西班牙的工厂展开协同合作，共同推进新车型的制造生产。
根据福特公布的数据，截至 9 月 30 日，其全球经销商交付量约为 300 万辆，较 2025 年同期下滑 9%。该公司上一次全球年销量跨越 500 万辆大关还要追溯到 2019 年。而行业历史数据显示，就在十年前，福特在全球的年销量还曾突破 600 万辆。
福特近年来的销量下滑，部分源于其主动停产多款虽具市场号召力但利润率微薄的车型决策，这其中包括此前每年贡献数十万辆销量的 Escape 与 Edge 等多款 SUV。
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