IT之家 1 月 27 日，据 ProPublic 报道，美国特朗普政府正计划使用谷歌 Gemini AI 协助起草联邦法规，首项试点将在美国交通部（DOT，United States Department of Transportation）开展。DOT 负责制定和监管商业飞机的安全标准，危险品运输及驾驶员资质等关键领域。

根据 ProPublic 获得的内部会议记录及员工访谈，该计划于上月向部门员工透露。DOT 最高法律顾问格雷戈里 · 泽尔赞表示，特朗普总统对此“非常兴奋”，并称该部门将成为“首个全面启用 AI 起草法规的机构”。他同时透露，该计划的最终目标是将法规起草与审核时间大幅压缩，AI 可在 20 分钟内生成草案初稿。

就会议记录显示，泽尔赞在会议中强调，法规“不需要完美，甚至不需要非常好，只需要足够好”，旨在应对联邦法规传统制定流程耗时过长的问题。

然而，该计划同时引发内部及专家质疑。前 DOT 代理首席人工智能官迈克 · 霍顿批评称，用 Gemini 起草法规如同“让高中实习生制定规则”，并警告“快速行动和打破常规意味着人们会受到伤害”。

俄亥俄州立大学教授布里奇特 · 杜林指出：“仅仅因为这些工具能生成大量文字并不意味着这些文字能构成高质量的政府决策，”她补充道，“尝试使用这些工具有很大的诱惑力，我认为尝试是有道理的。但我同样认为这应该伴随着很多怀疑”。

虽然美国政府此前已将 AI 用于文件翻译、数据分析和分类公众评价等辅助类工作，但直接用于起草法规尚属首次。值得注意的是，自特朗普本届任期开始以来，DOT 员工净减少超 4000 人，其中包括逾百名律师，部分声音认为裁员造成的人力短缺或许是加速引入 AI 的主要原因。

据IT之家 2025 年 12 月 16 日报道，特朗普政府启动了一项名为“美国科技力量”（U.S. Tech Force）的新计划，通过与亚马逊云科技、苹果、谷歌公共部门、戴尔科技、微软、英伟达、OpenAI、甲骨文、帕兰提尔、Salesforce 等众多企业合作，致力于“高影响力的技术项目，包括人工智能部署、应用开发、数据现代化以及跨联邦机构的数字服务交付”。

目前 DOT 已使用 AI 起草了一项未公开的联邦航空管理局规则草案，后续计划将 AI 推广至其他政府部门。