1.赛力斯完成引望10%股权收购，已支付交易对价115亿元

2.禾赛科技官宣与小米汽车深化合作，2026年-2027年继续供货

3.余承东：问界M8交付突破10万台 ADS 4、智慧大灯互动游戏等月底完成升级

4.阿维塔变更为股份公司，递表港交所日期或临近

5.极氪9X上市：纯电续航380km，46.59万元起

6.法拉第未来洛杉矶总部火灾，曾因欠租被驱赶

1.赛力斯完成引望10%股权收购，已支付交易对价115亿元

9月29日，赛力斯集团股份有限公司（以下简称“赛力斯”）发布重大资产购买进展公告，宣布其全资子公司赛力斯汽车有限公司（以下简称“赛力斯汽车”）已成功完成对华为技术有限公司（以下简称“华为”）持有的深圳引望智能技术有限公司（以下简称“引望”）10%股权的收购，并支付了全部交易对价人民币115亿元。

此次重大资产购买始于2024年7月29日，赛力斯首次发布筹划对外投资的提示性公告，计划与引望及其股东协商投资入股事宜，共同支持引望成为世界一流的汽车智能驾驶系统及部件产业领导者。2024年8月23日，赛力斯第五届董事会第十五次会议审议通过了本次重大资产重组方案，并签署了附条件生效的《股权转让协议》。2024年10月9日，赛力斯2024年第三次临时股东大会审议通过相关议案，同意本次交易。

根据《股权转让协议》，交易价款分三期支付。赛力斯汽车已于2024年10月31日支付第一笔转让价款人民币23亿元，2025年3月1日支付第二笔转让价款人民币57.5亿元，并于2025年3月31日完成引望10%股权的过户手续。截至本公告披露日，赛力斯汽车已支付第三笔转让价款人民币34.5亿元，至此，全部交易对价支付完毕。

赛力斯集团股份有限公司董事会表示，此次重大资产购买的完成，标志着公司在汽车智能驾驶系统及部件产业领域迈出了重要一步。通过与华为的合作，赛力斯将进一步提升在智能汽车领域的技术实力和市场竞争力，为公司的长期发展奠定坚实基础。

2.禾赛科技官宣与小米汽车深化合作，2026年-2027年继续供货

9月30日，禾赛科技宣布，2026 至 2027 年将继续与小米汽车深化合作关系，持续以小米汽车核心战略供应商的定位，为其提供支持与服务。

小米既是禾赛的重要业务合作伙伴，也是重要股东。小米集团于 2021 年领投的禾赛科技 D 轮融资，金额达 3.74 亿美元，为公司的技术研发与市场拓展提供了有力支持。

禾赛科技凭借持续的技术突破与商业化落地能力，已稳健成长为全球激光雷达行业的领军企业。激光雷达为智能汽车、自动驾驶及机器人等领域提供了关键的三维环境感知能力，是智能的“机器人之眼”，也是汽车的”隐形安全气囊”。禾赛科技凭借自主创新，不仅成功推动激光雷达技术迈向大众市场，更将这项曾遥不可及的昂贵技术转化为赋能全球车辆安全的核心力量，守护每个人的出行安全。

未来，禾赛科技将持续以高质量产品支持合作伙伴守护用户的驾驶安全，打造更高效、更安心的全场景驾驶体验。

3.余承东：问界M8交付突破10万台 ADS 4、智慧大灯互动游戏等月底完成升级

9月29日，华为常务董事、终端BG董事长余承东发文宣布，问界M8交付突破10万台。本月底问界M8还完成了升级，包括ADS 4、超级隐私模式、智慧大灯互动游戏等等，让大家月月用“新车”。

据媒体此前报道，问界M8汽车ADS 4已于9月19日开始推送升级。据介绍，乾崑智驾 ADS 4支持WEWA架构（世界引擎+世界行为模型），拥有45EFLOPS云端AI算力、10亿公里高质量训练数据。

问界M8纯电版8月26日正式上市，新车提供五座、六座两种车型，其搭载华为高压七合一电驱，标配宁德时代100kWh电池，建议零售价35.98万元起。

问界M8纯电版汽车尺寸为5190×1999×1795mm、轴距3105mm，提供五座、六座版本，配备超大前备箱，支持电动开合。

问界M8纯电版还首批搭载HUAWEI ADS 4，配备华为192线激光雷达、1个后向高精度固态激光雷达、5个4D毫米波雷达，支持主动安全、智能驾驶辅助、智能泊车辅助，首发搭载华为高压七合一电驱；全系标配宁德时代100度电池，CLTC综合续航里程最高705km。(凤凰网)

4.阿维塔变更为股份公司，递表港交所日期或临近

天眼查显示，阿维塔科技（重庆）有限公司于9月29日发生工商变更，公司名正式变更为阿维塔科技（重庆）股份有限公司。与此同时，股东合肥国晶创业投资合伙企业（有限合伙）退出，国家绿色发展基金股份有限公司替补为新股东。办公地址也由重庆市渝北区金开大道西段106号1幢1层24号变更为重庆市两江新区康美街道紫竹路101号11幢。

阿维塔成立于2018年，由长安汽车、华为、宁德时代三家中国企业联合打造，长安汽车持股40.99%，为第一大股东；宁德时代持股9.17%，为第二大股东；华为以战略合作伙伴身份提供智能辅助驾驶算法、智能座舱等核心技术支持；致力于探索面向未来的人性化出行科技，为用户创造情感智能出行体验。公司总部位于中国重庆，并在上海及德国慕尼黑设有分部。

阿维塔构建了全新的智能电动汽车技术平台CHN（取长安、华为、宁德时代首字母），具备“新架构、强计算、高压充电”三大特征。该平台融合了长安汽车的整车研发制造能力、华为的智能汽车解决方案以及宁德时代的智慧能源生态。

根据长安汽车9月1日披露的投资者关系记录显示，阿维塔品牌将聚焦25万至70万元价格区间，并计划于2026年推出百万级大六座旗舰车型。远期来看，阿维塔计划到2030年共计推出17款全新车型，形成覆盖轿车、SUV、MPV、跑车等多品类产品矩阵。

根据计划，阿维塔计划2027年冲击40万辆全球销量，实现千亿元年收入；到2030年，全球销量目标将翻倍至80万辆；远期目标则是在2035年挑战150万辆的全球销量。

9月19日，阿维塔科技宣布一项重要人事任命，王辉正式担任公司董事长，将全面负责公司的战略规划、经营管理及全球业务拓展等核心工作。

近日市场消息称，阿维塔计划于2025年第四季度向香港联合交易所提交上市申请，并拟于2026年第二季度完成挂牌。知情人士透露，公司目前处于推进港股IPO进程的最后准备阶段，最快或于10月递交招股书。

5.极氪9X上市：纯电续航380km，46.59万元起

9月29日，极氪9X豪华旗舰SUV今晚正式上市，推出Max版、Ultra 版、Hyper版以及曜黑版，售价46.59万元起。

据官方介绍，新车全系3秒级零百加速，峰值功率1030千瓦，最大马力1400匹，动力相当于配备3台V12发动机。

新车全栈自研浩瀚超级电混，全栈900V高压架构，纯电续航里程最高可达380km。最大充电倍率6C，SoC20%～80%仅需9分钟，较主流混动SUV，平均充电速度提升233%。

新车搭载全球功率最大增程发电机，随车自带“快充桩”，时速120公里行驶90分钟电量可从30%充至80%。

此外，还搭载浩瀚AI数字底盘，全球SUV首发闭式双腔空气悬架+双阀CCD电磁减振器，中国品牌首发48V主动稳定杆。采用浩瀚安全盔甲，高强度钢与铝合金占比高达91%，全球唯一“四大一体式集成安全结构”。

新车还搭载双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，算力高达1400 TOPS，搭载43个感知硬件，行业首发无图园区漫游，可自主寻车位，自主寻出口。

价格方面，极氪9X MAX版零售价46.59万元；极氪9X Ultra版零售价48.59万元；极氪9X Hyper版零售价55.99万元；极氪9X曜黑版零售价59.99万元。(凤凰网)

6.法拉第未来洛杉矶总部火灾，曾因欠租被驱赶

多家媒体报道称，当地时间9月28日凌晨，美国造车新势力法拉第未来（Faraday Future）洛杉矶总部发生火灾，起火源为一辆在办公区域展出的FF91电动SUV，火灾还引发了爆炸，导致部分墙体损毁。消防人员在40分钟内控制了火势，事故未造成人员伤亡。但这起事件发生在法拉第未来租约即将到期的敏感时刻，给这家本就命运多舛的电动汽车初创公司带来了新的挑战。

2024年2月，总部大楼现任业主雷克斯福德工业公司以法拉第未来拖欠租金为由，将其告上法庭，试图迫使其搬离。双方最终于当年4月达成和解，根据当时的和解协议，法拉第未来的租约将于2025年9月底到期。目前，商业房地产公司世邦魏理仕正将该总部园区（包括主建筑及此次起火的小楼）挂牌出租。火灾事件的发生，无疑给法拉第未来在租约到期前的运营带来了新的挑战。

法拉第未来近期动态：

1、恢复正常上市公司地位：9月10日，法拉第未来创始人兼全球Co-CEO贾跃亭发文称，公司顺利完成了所有监督期的合规项，成功通过了纳斯达克的一年监控期，标志公司完成了所有合规项，已经恢复正常上市公司地位。

2、8月19日，法拉第未来发布2025年第二季度财报。数据显示，公司现金储备创历史新高，期内获得约1.05亿美元新融资，主要用于支持FX Super One车型研发。报告期内，先锋领航与贝莱德两大机构持仓量较2024年第四季度增长超500%。公司经营性亏损收窄至4810万美元，连续第五个季度实现融资性现金流入超过经营现金流出。

3、产品进展：FX Super One车型已在汉福德工厂启动零部件采购，即将进入试生产阶段，计划年底前实现首车下线。中东布局同步推进，FF在拉斯海马经济区完成新工厂交接，计划年内实现首台FX Super One中东本地化生产。公司同时宣布启动“EAI+Crypto”双生态战略，探索电动车与区块链技术融合路径。