1.小米汽车9月交付量超4万台，再创历史新高

2.鸿蒙智行9月交付汽车5.29万台，累销突破95万台

3.比亚迪9月销售汽车39.31万辆，外销同比增长107%

1.小米汽车9月交付量超4万台，再创历史新高

10月1日，小米汽车公布：2025年9月单月交付量超40,000台，再创历史新高。

同期小米汽车新增32家门店，全国119城门店总数已达402家。10月计划再增22家门店，预计首次进入郴州、达州、鄂尔多斯、邯郸、乐山、西宁6座新城。截至9月30日，全国服务网点共209家，覆盖125座城市。

小米汽车日前介绍，公司CTB（Cell to Body）技术实现多项创新：电池包上盖集成车身地板与座椅横梁功能，高承重区高强钢及超高强度钢占比达95%，显著提升结构强度；电池车身一体化带来47610 N·m/deg的超高扭转刚度，处于行业领先水平。安全设计上，全系电芯泄压阀均朝下布置，单电芯热失控时可避免热量向乘员舱传递。CTB方案还使电池体积效率最高超80%，以小米YU7为例，CLTC续航最高达835 km，电池与车身地板总厚度仅120 mm，兼顾超长续航、宽敞座舱与低重心稳定驾控。

2.鸿蒙智行9月交付汽车5.29万台，累销突破95万台

10月1日，鸿蒙智行公布2025年9月交付数据：全系共交付新车52,916台，累计交付已突破95万台，成交均价继续位居新势力品牌第一，实现量价齐飞。

目前，鸿蒙智行已形成“五界十车”完整产品矩阵，覆盖多元用户需求。伴随金秋九月多款重磅新车发布，当月新车大定订单突破11万台，创历史新高，向百万辆里程碑持续迈进。

9月29日，汽车博主“孙少军09”分享了上周鸿蒙智行、零跑、蔚来汽车的订单数据。其中，鸿蒙智行上周新增订单破7.5万；零跑新增订单1.1万，交付继续破历史新高；蔚来集团新增订单破万。

国庆长假期间，鸿蒙智行推出“国庆安心行”服务活动，为全国车主提供15项全车检查、24小时全场景救援及车主亲友共享救援等出行保障，陪伴用户安全出行。

3.比亚迪9月销售汽车39.31万辆，外销同比增长107%

10月1日，比亚迪公布2025年9月销量数据：全月共销售新车396,270辆，其中乘用车销售393,060辆，乘用车及皮卡海外销售70,851辆，同比增长107%。

分品牌来看，比亚迪王朝丨海洋系列9月销售355,774辆；方程豹销售24,121辆；腾势销售12,407辆；仰望销售758辆。

2025年1-9月，比亚迪集团累计销售3,260,146辆，乘用车及皮卡海外累计销售701,579辆。截至目前，比亚迪新能源汽车累计销售已突破1,380万辆。

比亚迪今年3月曾对分析师表示，其2025年的销量目标为550万辆。但是，知情人士称，近几个月，比亚迪已在内部多次下调了销量目标。本月初市场消息称，比亚迪已将今年的销量目标下调高达16%，降至460万辆。眼下，比亚迪正面临五年来最慢的年度增速，其他迹象显示其创纪录的扩张时代可能接近尾声。

不过其出海速度正在加快，8艘滚装船中已有7艘投入运营；计划在三年内在欧洲本地生产电动汽车，帮助其避免欧盟关税。

本月中，比亚迪执行副总裁李柯在慕尼黑车展上指出，随着中国整治新能源汽车行业的非理性竞争，中国汽车市场将面临大规模洗牌，约有100 家车企可能在这场激烈竞争中出局。随着低价策略失效，不少整车厂将面临生存压力，最终被市场淘汰。