特斯拉刚刚推出价格更低但仍被不少人诟病降价幅度不够给力的畅销电动汽车版本，几天后，雪佛兰就释放出了有关电动汽车的利好消息，瞬间吸引了广泛关注。

据InsideEVs从社交媒体帖子中获悉的信息，本周通用汽车举办了一场活动，透露了其即将推出的入门级电动汽车——2027款雪佛兰Bolt的诸多新细节。明年初，当这款车在通用汽车位于堪萨斯州费尔法克斯的工厂投产时，其起售价将定为29,990美元（含目的地费用）。几个月后，基础款LT车型也将上市，起售价同样为29,990美元（含目的地费用），随后RS车型也将面世，售价约为32,000美元（含目的地费用）。

明年初上市时，新款Bolt将搭载65kWh磷酸铁锂（LFP）电池，预计续航里程可达255英里。它还将配备原生北美充电标准（NACS）充电接口，这意味着它可以在数千个特斯拉超级充电站以高达150kW的功率进行充电。（对于老旧的充电设施，将提供NACS-to-CCS适配器。）它能在26分钟内从10%电量充至80%。而且，它还将具备双向车辆到家庭（V2H）充电能力，可提供高达9.6kW的电力。

与旧款Bolt相比，新款Bolt将配备更大的11.3英寸信息娱乐显示屏，但不支持Apple CarPlay或Android Auto，因为通用汽车做出了一个颇具争议的决定——不允许在其电动汽车中进行手机镜像操作。它将提供一个选装包，其中包括免提Super Cruise驾驶辅助系统，该系统支持路线跟踪、变道以及高速公路互通。新款Bolt的后排座椅立起时，行李箱空间为16立方英尺，后排座椅放倒时，行李箱空间则扩大至57立方英尺。

一款全新美国制造的电动汽车，起售价低于30,000美元，其意义无论怎么强调都不为过。即便是拥有最成熟电动汽车业务、且经过二十多年打磨供应链和装配流程的特斯拉，也无法从其车辆中削减足够的功能和配置，以使其价格降至这一水平之下。新款Model 3和Model Y的标准版起售价将分别达到38,640美元和41,600美元。

这些价格将使新款雪佛兰Bolt上市时成为美国市场上最便宜的新电动汽车，略低于包括目的地费用在内起售价为31,485美元的新款日产Leaf。对于迫切需要更多实惠选择的电动汽车市场来说，它很可能成为一个受欢迎的补充，尤其是在7,500美元联邦电动汽车税收抵免政策到期之后。

雪佛兰Bolt电动汽车于2016年首次亮相，旨在成为汽车制造商首款面向大众市场的电池电动汽车，续航里程超过200英里，且价格亲民。2021年初，该公司推出了一款焕然一新的车型以及一款稍大的EUV版本。当通用汽车在2023年表示将停止生产Bolt时，许多人感到震惊，但后来该公司确认，将在2025年将其作为Ultium平台车型重新推出。（此后，通用汽车的电动汽车动力系统品牌也已被弃用。）