1、理想汽车旗下公司重大调整：李想职务变更 注册资本骤减近九成

2、特斯拉加大德国超级工厂投资 以增加电池产能

3、涛涛车业拟1500万美元收购境外公司100%股权

4、德众汽车设立全资孙公司遵义宝成，完善产业链布局

5、博俊科技拟投6亿元建汽车轻量化部件生产基地，优化产能布局

1、理想汽车旗下公司重大调整：李想职务变更 注册资本骤减近九成

天眼查工商信息显示，近日，北京罗克维尔斯科技有限公司发生两项重要工商变更：创始人李想卸任公司执行董事，变更为董事；同时，公司注册资本由10亿人民币大幅减至1.05亿人民币，降幅高达89.5%。

北京罗克维尔斯科技有限公司成立于2017年12月，法定代表人为冯伟丽。其经营范围广泛，涵盖技术开发与服务、企业管理咨询以及电动汽车充电基础设施运营等。股东信息显示，该公司由理想汽车旗下全资子公司Leading Ideal HK Limited 100%持股。

2、特斯拉加大德国超级工厂投资 以增加电池产能

12月16日，美国汽车制造商特斯拉在一份声明中表示，该公司正在为其位于柏林附近格伦海德的德国超级工厂创造条件，计划从2027年开始，每年生产高达8吉瓦时的电池。

“为此，我们将再投资数亿欧元用于电池生产，”特斯拉表示，并补充说，这将使该工厂的总投资额接近10亿欧元（约合12亿美元）。

“我们的目标是扩大该工厂的垂直整合生产范围：从电池到整车，所有环节都将在同一地点完成。这在欧洲是独一无二的，同时也增强了我们供应链的韧性，”特斯拉表示，“如果条件合适，未来整个电池价值链也将在格伦海德完成。在与中国和美国的国际竞争中，目前在欧洲经济高效地生产电池几乎是不可能的。”

据悉，格伦海德工厂雇佣了约 11500 名员工，是特斯拉在欧洲唯一的超级工厂。

3、涛涛车业拟1500万美元收购境外公司100%股权

近日，涛涛车业发布公告称，公司孙公司Trailblazer Motors Inc. 拟以1500万美元现金收购Champion Motorsports Group Investor,LLC. 持有的Champion Motorsports Group Holdings,LLC.（以下简称“标的公司”）100%股权。交易完成后，标的公司将成为公司全资孙公司并纳入合并报表范围。该事项已通过公司第四届董事会第十一次会议审议，无需提交股东会审议，不构成关联交易、重大资产重组及重组上市。

交易对手方Champion Motorsports Group Investor,LLC.成立于2023年3月23日，注册地址为美国特拉华州，主营业务为投资，主要股东为Kinderhook Industries VI,L.P.。该公司非失信被执行人，与涛涛车业及公司前十名股东、董监高无关联关系。

标的公司成立于2022年9月14日，注册地址为美国特拉华州，本身为持股公司，无实际经营业务，通过100%持股的Champion Motorsports Group,LLC. 开展全地形车、越野车、电动低速车等销售业务。其股权权属清晰，无抵押、质押、重大争议、诉讼仲裁或司法查封冻结等情况，章程中无额外限制股东权利的条款。

标的公司近年处于亏损状态，核心财务数据如下（单位：万美元）：

公告披露，标的公司亏损主要因期间费用高、经营效率不足：一是销售费用占比高，广告宣传效益转化差、仓储资源配置不合理；二是人员规模与业务体量不匹配，人工成本偏高；三是外部融资利率高，财务费用压力大。

公司已聘请专业机构开展法律、财务及税务尽职调查，并由天健会计师事务所审计标的公司财务数据。本次定价综合考虑标的公司核心价值：包括覆盖美国专业商超及亚马逊的销售网络、Tractor Supply Co.、Walmart等数十家稳定客户及2000多家商超门店资源，以及与公司业务的协同效应。经协商，最终确定1500万美元交易对价，资金来源为公司自有资金。

对于交易核心目的，涛涛车业称主要由如下几方面考量：

· 深化海外渠道布局：继承标的公司优质商超客户资源与服务体系，拓展美国市场销售网络，提升专业商超领域市占率；

· 扩充品牌矩阵：获得标的公司旗下知名品牌Racka所有权，扩大自有品牌销售规模，加速全球化品牌布局；

· 优化运营效率：借助标的公司渠道资源精简中间环节，降低销售成本，同时通过资源整合、成本管控改善标的公司盈利状况，发挥协同效应推动新品销售。

4、德众汽车设立全资孙公司遵义宝成，完善产业链布局

12月17日，德众汽车发布对外（委托）投资公告，宣布为满足公司发展规划需要，设立全资孙公司遵义宝成汽车销售服务有限公司（以下简称“遵义宝成”），进一步拓展业务布局。

公告显示，遵义宝成由德众汽车旗下全资子公司湖南德远新能源汽车集团有限公司全资控股，法定代表人为王卫林，注册资本1000万元，注册地址位于贵州省遵义市红花岗区忠庄街道高新技术产业园内，统一社会信用代码为91520302MAK36U166A。

该事项经公司2025年12月14日总经理办公会议审议通过，根据《北京证券交易所股票上市规则》《公司章程》等相关规定，本次设立二级子公司未达到董事会、股东会审批标准，无需提交董事会、股东会审议。同时，本次交易不构成重大资产重组及关联交易，不涉及进入新的领域，也不涉及私募投资相关活动。

从投资标的详情来看，遵义宝成的经营范围涵盖汽车销售、新能源汽车整车销售、汽车零配件批发与零售、二手车交易市场经营、机动车修理和维护、集中式快速充电站、充电桩销售、机动车充电销售等多项业务，将全面覆盖汽车销售服务及新能源相关配套领域。本次投资的出资方式为现金，资金来源为公司自有资金，不涉及实物资产、无形资产及股权出资等形式，湖南德远新能源汽车集团有限公司认缴1000万元，持股比例100%。

关于本次对外投资的风险与影响，德众汽车表示，本次投资是基于公司未来战略和长远发展的慎重决策，合法合规且有利于拓展产品市场，不存在重大风险，但后期可能面临子公司管理及经营方面的潜在风险。公司将通过建立健全子公司治理结构、完善内部控制制度与监督机制、加强风险管控等方式，积极防范应对相关风险，保障投资安全及新设公司健康稳定发展。

在经营影响方面，本次投资通过全资子公司完善产业链布局，对公司长期发展和业务扩张具有积极作用，有利于提升持续盈利能力。

5、博俊科技拟投6亿元建汽车轻量化部件生产基地，优化产能布局

12月15日，博俊科技发布公告称，公司全资子公司重庆博俊汽车科技有限公司拟与重庆共享工业投资有限公司合作，在重庆市沙坪坝区投资建设博俊科技汽车轻量化部件生产基地项目，项目总投资额达6亿元。

据公告披露，该项目选址于重庆市沙坪坝区D08单元02街区Aj01-10-1号地块，建设用地面积约119亩（具体以不动产权证证载面积为准）。项目主要聚焦新能源汽车轻量化部件的生产制造，同步围绕汽车零部件、高端智能装备领域开展自动化系统集成整体解决方案的研发应用，规划建成后具备年产1100万件的生产能力。

在建设周期方面，项目约定在取得《国有建设用地使用权出让合同》后3个月内需取得施工许可手续，15个月内完成竣工联合验收并取得意见书，且需在竣工联合验收通过后1个月内实现投产。

根据签署的《博俊科技汽车轻量化部件生产基地项目合作协议书》，合作方重庆共享工业投资有限公司需协调相关部门按标准地向乙方提供“五通一平”（通路、通电力管网、通给水、通排水、通天燃气及土地平整）的项目建设用地，同时协助乙方依据相关政策申报产业支持资金。

土地获取方面，乙方需通过“招、拍、挂”程序合法取得土地使用权，土地价款以竞拍成交价格为准，相关费用由乙方全额承担。协议明确，乙方不得擅自改变项目建设经营内容，不得违规转让、出租土地使用权及地上建（构）筑物，否则将按土地出让总价款的10%/次支付违约金（双方书面协商一致除外）。此外，乙方需严格遵守环保“三同时”原则，确保“三废”达标排放，若两次整改不合格，甲方有权解除协议。

博俊科技表示，本次投资是围绕公司主营业务展开，符合国家产业政策及行业发展方向，旨在加快汽车零部件轻量化发展，优化产能区域分布，更好地配套客户需求，进一步提升公司综合竞争力。项目顺利实施后，将对公司长期业务发展产生积极影响，且不存在损害公司及全体股东（尤其是中小股东）利益的情形。