IT之家 3 月 3 日消息,今年 2 月份,挪威电动汽车占新车注册量的 98% 以上,特斯拉重新夺回该国汽车市场销量榜首。

此次反弹之前,1 月份因增值税政策调整,市场出现大幅下滑,促使大量购车者将购车计划提前至 2025 年末。
IT之家注意到,据挪威道路交通信息委员会(OFV)数据显示,2 月份挪威新增电动汽车注册量为 7127 辆,市场占比达 98.01%。燃油车与混合动力汽车仅占新车总注册量的 2%。
2 月份该国新车总注册量达 7272 辆,显示出市场在 1 月份销量同比大跌近 75% 后正快速复苏,而 1 月份销量暴跌正是增值税政策调整所致。
挪威道路交通信息委员会主任盖尔 · 英格 · 斯托克指出,2022 年此前的增值税调整后也曾出现类似走势:需求短暂走弱,随后逐步恢复正常。他表示:“我们现在看到市场正回归更正常的活跃度,这与 2022 年增值税调整后的情况一致。当时需求变化导致 2023 年初市场开局疲软,今年我们也看到了同样的模式。”
在此趋势下,特斯拉 Model Y 在挪威本土市场强势回归。1 月份表现异常低迷,跌至销量第七位后,该车型在 2 月份重新登顶挪威销量榜。
Model Y 2 月份注册量为 1073 辆,当月市场份额 14.8%。特斯拉也以 1210 辆的注册量、16.6% 的份额成为挪威最畅销品牌;丰田以 941 辆紧随其后,大众、沃尔沃、斯柯达跻身品牌销量前五。
2 月份数据表明,特斯拉 1 月份的销量下滑更多与增值税调整带来的时间节点效应相关,而非需求结构发生转变。随着特斯拉今年力争在欧洲推出 FSD(辅助监督版)系统,其全年后续表现值得关注。
