马斯克称特斯拉 FSD 每年挽救大量生命,却因 10% 致死案被起诉
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来源:IT之家
马斯克为特斯拉FSD辩护,称其每年可挽救90%交通事故遇难者,但公司仍会因剩余10%致死案例面临诉讼。FSD系统面临外界质疑和监管压力,NHTSA调查已进入工程分析阶段。

IT之家 4 月 7 日消息,特斯拉首席执行官埃隆 · 马斯克今天(4 月 7 日)在其 X 平台发布推文,为其智能辅助驾驶功能 FSD(Full Self-Driving)辩护,称该系统每年可挽救 90% 的交通事故遇难者,但公司仍会因剩余 10% 的致死案例面临诉讼。

马斯克引用了一段视频,显示一辆特斯拉在能见度受限的高速公路上自动转向,避开了横穿马路的行人。

马斯克强调,特斯拉自动驾驶技术挽救了大量生命,相关统计数据可以明确支撑该观点。该系统在每年数百万起事故中,能挽救 90% 的交通事故遇难者,但公司依然会因剩余 10% 的致死案例面临法律诉讼。IT之家附上相关截图如下:

马斯克在发文中坦言,FSD 系统仍有改进空间。他抱怨称,那 90% 因系统而幸存的人甚至不知道特斯拉救了他们。

这一言论发布之际,正值 FSD 系统面临外界对其能力质疑的高峰期。虽然 NHTSA 结束了对“智能召唤”功能的调查,但对 FSD 系统的审查仍在继续。

NHTSA 对 FSD 的调查近期已进入工程分析阶段。按照惯例,这一程序通常是大范围车辆召回的前奏,意味着该系统仍面临严峻的监管压力。

此外,投资者罗斯 · 格伯也曾批评 FSD 缺乏真正的自动驾驶能力,认为其仍处于 L2 级辅助驾驶水平。