搜索
5 月是特斯拉在欧洲市场销量连续第四个月保持增长。欧洲汽车制造商协会（ACEA）数据显示，上月在欧盟、英国、冰岛、列支敦士登、挪威、瑞士范围内，特斯拉车型新车上牌量同比翻倍，达到 28610 辆；仅欧盟区域内，特斯拉上牌量就达 21767 辆，同样实现同比翻倍。
2024 年 12 月之后，特斯拉直到今年 2 月才首次实现新车上牌量同比转正。此前一年多时间里，中国新能源车企高歌猛进，特斯拉在欧洲销量持续下滑，如今市场消费者重新认可特斯拉全系电动车型。
除了来自中国车企的激烈竞争、欧洲市场消费者电动车置换意愿偏弱等难题，马斯克任职美国政府效率部期间深度参与特朗普政府事务，也引发大量消费者对特斯拉产生抵触情绪，给品牌在当地的市场表现带来压力。
ACEA 最新数据显示，特斯拉在欧洲正稳步重回增长轨道，但中国品牌的竞争压力依旧严峻：比亚迪 5 月新车上牌量同比翻倍至 32380 辆，零跑汽车上牌量同比暴涨近 6 倍，达到 9945 辆。
在销量回暖的同时，特斯拉正在欧盟全力推进全自动驾驶（FSD）技术的落地审批。今年 4 月，荷兰成为欧盟首个批准该系统落地的国家，这套系统可辅助驾驶员完成变道、避让车辆与障碍物等操作。特斯拉官网提示，全自动驾驶并非完全无人驾驶，使用过程中驾驶员必须全程专注路况、时刻接管车辆。
继荷兰获批后，立陶宛、爱沙尼亚、丹麦、比利时均认可荷兰的审批结果，特斯拉得以在上述国家上线 FSD 功能；目前欧盟监管机构正在审核荷兰车辆管理局提交的申请，计划推动这套系统在整个欧盟范围内落地。
5 月欧洲纯电动汽车市场整体销量同比增长 39%，混动车型上牌量上涨 8.2%，插电式混动车型上牌量增幅超 13%。欧洲汽车制造商协会数据显示，欧洲整体乘用车单月上牌量同比增长 3.6%，欧盟区域同比上涨 3.2%；其中德国乘用车销量小幅上涨 0.1%，法国增长 3.7%，意大利增幅达 7.6%。
