
美国国家运输安全委员会(NTSB)于周三公布的初步报告明确指出,在特斯拉汽车撞入房屋并致使一名女性丧生的事故中,特斯拉司机通过将油门踩到底,实现了对车辆完全自动驾驶(FSD)技术的“手动覆盖”。调查人员在对车辆电子数据进行检查后发现,事故发生时,这辆特斯拉Model 3的车速超过了70英里每小时。
今年6月,44岁的迈克尔·巴特勒(Michael Butler)驾驶的车辆突然冲入得克萨斯州卡蒂市的一处住宅,导致屋内76岁的玛莎·阿维拉(Martha Avila)不幸身亡。NTSB的报告特别提到,事故发生时,住宅位于一条限速30英里每小时的双车道公路上,且当时“天气晴朗、路面干燥,处于白天时段”。
NTSB的调查结果与特斯拉人工智能部门负责人阿肖克·埃卢斯瓦米(Ashok Elluswamy)的说法相吻合。阿肖克·埃卢斯瓦米表示,司机“通过将油门踩到底,手动覆盖了自动驾驶功能”。此外,美国国家公路交通安全管理局也正在对这起事故展开调查。
巴特勒于本月早些时候被警方逮捕,面临着过失杀人的指控。根据逮捕宣誓书的内容,事故发生后,巴特勒告诉医院工作人员,他记得自己“将车辆设置为自动驾驶模式”,随后就“失去了意识”。法庭文件还引用了巴特勒手机中的数据,其中包含多条与FSD相关的谷歌搜索记录,例如“2026款特斯拉FSD不够激进”“FSD在城市驾驶中表现不够激进”以及“特斯拉FSD过于谨慎”。
