特斯拉新功能:充电中途可紧急驶离
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来源:Theverge
特斯拉推出新功能,允许车辆在充电时紧急驶离,通过软件更新实现,此功能仅在美国可用,用于应对紧急情况,使用时车辆和充电手柄会受损。

今年8月,爱达荷州一家超级充电站发生大规模枪击案,造成7人受伤、4人死亡。针对这一事件,特斯拉推出了新功能,方便驾驶员在车辆充电时能迅速驾车逃离现场。

以往,当特斯拉车辆充电时,充电插头会锁定在充电端口,此时车辆无法移动。若想将车开走,必须手动从充电端口释放充电线。自爱达荷州双瀑市枪击案发生后,特斯拉车主们一直呼吁增加快速释放机制,以便在紧急情况下能够迅速逃离。本周,特斯拉通过软件更新,回应了车主们的这一关切。

新推出的“紧急驶离”功能,允许车主在充电手柄仍连接的情况下,绕过充电锁,直接驾车驶离。当车主切换至行驶档位时,会激活紧急驶离警报,系统会要求驾驶员确认是否需要驶离。随后,充电手柄将自动断开并掉落在地。不过,这一过程中车辆和充电手柄都可能会受到一定程度的损坏,这也提醒着车主,此功能仅应在紧急情况下使用。

特斯拉在X平台上表示:“若故意滥用此功能,将面临额外处罚”,但并未具体说明是何种处罚。目前,该功能仅在美国地区可用。据估算,美国私人拥有的枪支数量高达5亿支。

特斯拉在公告中并未直接提及此次大规模枪击事件,但其中的关联不言而喻。当时,一位正在给车辆充电的特斯拉车主,就是被24岁枪手打伤的7人之一,枪手随后自杀身亡。

此前,一些售后公司曾尝试销售适用于电动汽车(包括特斯拉)的快速断开适配器。2024年,一家名为EVject的初创公司开发了一款快速断开适配器,旨在让车主在危险情况下无需下车,就能从特斯拉超级充电站(或其他充电站)驶离。然而,特斯拉在测试中发现该适配器可能存在过热问题,随后对该公司提起了诉讼。特斯拉最终在当年晚些时候撤诉,而EVject则坚称其产品是安全的。