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凤凰网科技讯（作者/云飞） 11月10日，针对“被特斯拉指控违法破解FSD做测试”一事，自媒体“第一电动网”CEO庞义成最新回应称，“特斯拉请好好说话。用威胁的方式来跟媒体沟通，我觉得这不是一个可取的方法。”
在社交平台公开了特斯拉法务部发来的一封告知函。特斯拉认定，第一电动网于11月8日在多个平台发布的“智驾大赛”中，使用的特斯拉车辆通过违法方式对辅助驾驶软件实施了未经授权的破解与激活，使本不应在中国境内特定特斯拉车辆上使用的辅助驾驶功能实际运行，并以媒体直播形式公开传播。
特斯拉方面称，上述行为涉嫌违法，且违反国家网信办、市场监管总局2026年6月联合印发的《网络测评活动规范》中关于测评资质、测试标准、测评样本及内容真实性的强制性规定。特斯拉据此提出四项要求：立即停止破解、激活、测试及传播行为；全面删除相关直播回放、录播视频、图文报道及评论互动内容；48小时内书面提供涉事全部车辆VIN码并配合将软件状态恢复至出厂配置；以公司名义出具书面承诺函，确认不再实施破解、逆向工程或未经授权访问行为。若未按期整改，特斯拉表示将向公安机关报案追究刑事责任，并就品牌声誉损害提起民事诉讼。
针对该函件，庞义成此前回应称：“来势汹汹搞得我好怕，刚跟兄弟们说要是被抓进去得有人送饭，他们答应了我就不那么怕了，来吧放马过来，我等着你们。”
在回应之后，庞义成继续发布了对特斯拉FSD V14的实测评价。他表示，此前网上流传的“神乎其神”的小视频属于幸存者偏差。其初步评价认为，V14.2和V14.3版本“基本功天下第一，安心感天下第一”，但存在三点不足：本土道路数据训练仍较差，相比V13提升有限；能力上限虽高过国内所有同行，但仍有长尾场景处理不了；按他们的测试标准，MPCI不到1000公里，比华为、文远略强，但没有数量级差距。
