吉利雷诺合资的浩思动力大 V8 登场:4.0T 双涡轮 671 马力,莲花新超跑率先搭载
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来源:IT之家
浩思动力推出4.0升双涡轮V8混动发动机HORSE W40,输出约671马力,将搭载于莲花Type 135超跑,综合功率超986马力,计划2028年推出。

IT之家 11 月 11 日消息,11 月 10 日,吉利与雷诺的合资动力公司 —— 浩思动力推出全新 4.0 升双涡轮 V8 混动发动机 HORSE W40,内燃机本体输出约 671 马力。

HORSE W40 采用 4.0L 双涡轮增压 V8 设计,配备 Hot-Vee 布局,专为高性能混动平台开发。发动机重量仅 200kg,最大功率超过 670 马力,峰值扭矩达到 800N·m。

该发动机确认将在莲花品牌的全新超跑 Type 135 上搭载。结合混动系统后,Type 135 的综合功率将超过 986 马力。

传动方面,HORSE W40 匹配浩思动力自主研发的 8LDCT 变速箱,采用 8 速湿式双离合结构,配备跑车级湿式双离合器。浩思动力宣称,变速箱换挡响应时间低于 20ms,最大承受扭矩可达 1050N·m。

据IT之家了解,莲花 Type 135 计划于 2028 年推出,今年年内将会公布更多细节。新车将采用全新设计,与现有的 Emira 有所区别。

莲花预计在欧洲生产 Type 135,而非沿用 Eletre 和 EMEYA 繁花两款纯电车型的中国生产模式。

值得一提的是,HORSE W40 未来也有望用于其他车型。浩思动力称,发动机出色的低转速扭矩同样适合皮卡和越野车。