东风纳米回应部分车型L2智能驾驶辅助功能存在向右跑偏问题,指出401 Ultra和471 Ultra车型因采用‘端到端模型’,短期内可能偏向右侧但会自动回正,计划于2025年10月通过OTA升级优化。相比之下,401 Air、401 Pro、471 Pro车型居中行驶表现稳定。