比亚迪执行副总裁何志奇展示了9000吨大压铸生产线,该生产线将前后舱地板的74件冲压件焊接整合成一个大压铸铝件,设备实现国产化,模具自制且全自动化。腾势方程豹直营事业部总经理赵长江表示,大压铸是汽车制造的颠覆性工艺变革,能够重塑生产模式并提升效率。此前,小米已发布9100吨超级大压铸,赛力斯超级工厂也投用了配有9000T压铸机的生产线。东风汽车一体化压铸产业化建设项目已提前竣工,拥有16000吨及10000吨双产线,将进一步提升产能和效率。