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现代汽车设计主管吐槽车载大屏：用来替代按键并不合理
4 小时前
当前新车设计趋同现象显著，燃油车与新能源车均热衷于堆砌大屏、增设屏幕数量，并大幅削减实体按键。然而，这种设计路径是否真正合理？已有车企如大众、奔驰及现代汽车开始反思并付诸实践，探索新的设计方向。
