2025年9月19日,中国汽车碰撞维修技术研究中心与均胜电子联合推出电池弹射技术,并进行了实车演示。该技术能在电池热失控时,1秒内将电池弹出车身3至6米外的安全区域,实现车电分离。弹出机构采用与汽车安全气囊相同的气体发生器作为动力源。