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2025年12月新能源车均价跌至13.6万 降幅达14.7% 机构人士预判26年三季度行业利润率有望回升
3 天前
1月9日消息，乘联分会秘书长崔东树提供的数据显示，市场竞争愈发激烈。2025年12月，国内新能源车降价车型均价13.6万元，平均降价2万元，降幅14.7%；全年乘用车新车降价车型均价19.1万元，平均降价2万元，降幅10.5%，其中新能源车降价车型均价19.5万元，平均降价2.1万元，降幅11%。罗兰贝格全球高级合伙人郑赟预测，2026年三季度中国汽车行业利润率有望回升。2025年车市规模虽创新高，但盈利承压，行业平均利润率约4.4%，超半数经销商亏损。目前，“价格战”有回归理性趋势，行业集中度将提升，未来市场格局将分化，竞争核心将转向资本，资本流动性和资金配置效率将成为重塑产业格局的关键。
