德国“汽车教父”费迪南德・杜登霍夫接受采访时称,欧洲在电池领域落后中国20年,德国应转向中国,借助中国供应商的电池弥补劣势。他指出,中国汽车企业的投资对欧洲帮助很大,以锂离子电池为例,宁德时代和国轩高科等企业为欧洲电动汽车制造提供了关键支持。