4月11日,智能电动汽车发展高层论坛(2026)举行。蔚来董事长李斌指出,当前电池和芯片成本占智能电动汽车总成本超50%,产能、验证及组织生产成本高昂。造成这一现象的原因主要有两点:一是电芯规格不统一,影响成本、效率和市场响应,建议推动电芯标准化;二是芯片种类过多,建议相关部门组织车企统一芯片种类,制定可互换标准,此举既有助于国产芯片应用,也有利于行业降低成本。