梅赛德斯-奔驰发布2027款EQS纯电旗舰轿车,提供多款配置。EQS 450+采用单电机后驱,续航达925公里。EQS 500 4MATIC和EQS 580 4MATIC为双电机四驱,售价未公布。新车超25%零部件为新开发或优化,电气架构升级至800V,快充功率最高350千瓦,电池容量增至122kWh。10分钟可补充约320公里续航。还首次应用线控转向系统,可选装近似矩形的轭式方向盘。外观沿用单弓车身设计,风阻系数0.20Cd。动力系统换装自研电机,后轴搭载两速变速箱,能量回收功率提升。智能化方面,搭载MB.OS系统和56英寸三联屏,集成多智能体AI助手,支持自动变道、避让转向及自动泊车。
