特斯拉Cybertruck车主正遭遇严重硬件问题,其功率转换系统(PCS)出现大面积故障,致使车辆交流充电功能失效,车主面临脱保后高昂维修费用的风险。PCS故障可能与MOSFET损坏等因素有关,且常在车辆低里程时出现,维修过程复杂,需拆卸多个部件。在基础质保期内,特斯拉会承担更换费用,但脱保车主此前维修费用高昂,近期虽降至约1000美元,仍需自行承担。此外,服务中心零部件短缺,导致车主取车时间推迟。2024款、2025款创始版首批车主无法享受后续年款的7年或11.2万公里质保,且目前无延长服务协议订阅服务。特斯拉尚未发布官方召回公告,车主只能期望故障在质保期内出现或等待大规模召回。
