据央视新闻报道,4月20日,中国汽车技术研究中心正式发布了2027版中国新车评价规程(C-NCAP),这是该规程自2006年实施以来的第七次重大升级。新版规程聚焦“新能源”与“智能化”两大核心领域,新增了中国自主研发的“中国体征汽车碰撞假人”的应用,以及加速踏板防误踩(AMAP)测试项目,标志着中国汽车安全评价体系进入自主化、精准化新阶段。新版规程不仅增加了新能源汽车危险工况的测试,如侧面柱碰测试和电动汽车刮底测试,还强化了智能驾驶安全领域的测试,如加速踏板防误踩系统和自动紧急转向等新型高级驾驶辅助系统的测试。此外,还新增了夜间测评项目,以及针对中国特色交通参与者的测试元素,如三轮车、二轮车等,实现了安全评价体系的全方位升级。
