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利润承压，赛力斯年内跌逾五成
3 小时前
曾备受瞩目的汽车股赛力斯正面临困境。7月13日，其A股股价触及跌停，年内跌幅已超五成，港股也收跌13.68%。中报预亏成为股价下行的直接原因，但股价走低早有迹象。2025年上半年，赛力斯归母净利润曾同比大增，主要得益于问界M9、M8在高端市场的出色表现。然而，今年一季度，尽管营收仍保持增长，但利润增速大幅下降，扣非净利和毛利率均出现下滑。这主要是由于M9等旧车型销量减少，而M7虽有所增长，但新车型尚未稳定交付，导致利润承压。4月后，新一代M9、M6上市，交付数据表现亮眼，上半年累计交付同比增长。然而，产品切换期的压力并未完全消除，6月销量同比下滑，多家券商因此下调了其收入和净利润预测。二季度，存储芯片、碳酸锂等价格上涨，导致单车制造成本增加，同时存量资产账面价值调整，使得二季度亏损超过22亿元，上半年预亏15亿至18亿元。赛力斯表示，公司现金储备充裕，新车型订单交付正在增长。但市场担忧产品换代会延长盈利修复时间，成本及资产调整会进一步放大利润压力。后续需密切关注其中报及三季度财报。
