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被推上风口浪尖的“速成车”，真的“罪该万死”？
5 小时前
在日系、德系等国际车企纷纷表态要拥抱‘中国速度’之际，中国市场对‘速成车’的忧虑情绪升温。岚图汽车董事长卢放、奇瑞汽车执行副总裁李学用、东风日产市场部部长孙豪、小鹏汽车CEO何小鹏等车企高管相继就‘速成车’现象表态。其中，卢放认为开发时间短不等于速成车，关键在于是否完成所有必需的验证流程；李学用强调汽车不是快消品，研发、验证、全球用户共创不能快；孙豪吐槽新车上市速度已和饮料行业一样；何小鹏则表示高品质、高安全、全球化是造车的底线。近期，监管部门也出台新规，提升新能源汽车可靠性行驶试验总里程标准，以遏制‘速成车’乱象。
