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东风日产王骞谈“速成车”：快消式造车是行业最大风险
3 小时前
8月21日，东风日产汽车销售有限公司副总经理王骞公开表示，认同行业提出的“不造速成车、不造卡线车、不造双标车”三大准则。他指出，“汽车快消品化”是伪命题，“快消式造车”才是行业真风险。东风日产对发动机进行750万公里耐久测试，完成超10000次极端环境启动验证。车型研发需完成7400余项实验评价，试制阶段5500多项品质确认，量产阶段2000多道质量检查，且对国内外用户执行同一质量标准。
