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行驶中刹车助力突然失灵 已有22起碰撞起火事故 通用116万辆车被升级调查
3 小时前
8月24日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，将通用汽车eBoost线控制动系统的调查升级为工程分析（EA26006），涉及车辆扩大至116.482万辆。工程分析是NHTSA召回前的最高级别调查，一旦认定存在不合理安全风险，大规模召回几乎不可避免。此次调查源于多起刹车助力突然失灵的投诉，已累计745起故障报告，关联22起碰撞或起火事故，其中5起造成人员受伤。调查覆盖2023至2026款多款通用车型，以及通用为本田代工的车型。eBoost线控制动系统自2019年装车，其踏板与制动机构无机械硬连接，全靠电子信号传递，一旦助力失效，可能刹不住车。接下来，NHTSA将重点评估主轴断裂的结构问题及通用现有补救措施的有效性。
