据electrek报道,特斯拉Robotaxi服务在得州正面临口碑危机,差评主要来自特斯拉的铁粉和品牌大使。8月22日,特斯拉品牌大使Reggie Overton发帖称,其目的地仅距上车点2.3英里(约3.7公里),但Robotaxi预估耗时1小时6分钟。致电客服后被告知是系统bug,预估时间虽一度降至16分钟,但实际路线未变,随后又变回57分钟。客服承认预估离谱,却无法改派车辆,仅建议留评价。一行人最终修改目的地,中途下车改叫Uber。Overton抱怨未获退款,但其帖子获超63万次浏览后,特斯拉官方回应称已退款并将改善体验。另一忠实车主TexasTSLA也记录了多起失败订单,包括被扔在远处、车辆错过下车点、反复路过不停及卡死在路上等。事实上,特斯拉Robotaxi自今年4月在达拉斯和休斯顿上线以来,服务范围就受限在极小地理围栏内,且‘无人监督’运营仍需远程人工兜底。数据显示,特斯拉Robotaxi今年1至7月无人监督行驶总里程仅38万英里,平均每周约1.5万英里,而Waymo每周已在全美10多座城市完成超50万次完全无人付费载客,且未出现如此密集的投诉。目前,特斯拉正筹备9月3日在奥斯汀的Cybercab活动,但铁粉的吐槽已给其无人网约车叙事蒙上阴影。
