宝马iX5 M计划于2027年亮相,定位为宝马纯电高性能SUV旗舰车型。该车将放弃原有的4.4L双涡轮增压V8发动机,转而采用纯电驱动系统。前脸设计上,将采用更宽更扁的双肾格栅,灯组预计更窄并融入专属灯光图案。底盘和动力系统方面,变化显著,电池容量最高或达141kWh,峰值充电功率高达460kW。预计将搭载四电机系统,可独立连续调节每个车轮的驱动力,性能更卓越。续航方面,预计超过640km,但略低于普通版iX5的约845km。目前测试车仍使用临时部件,量产版外观尚未公布,起售价预计将超过10万英镑。
