特斯拉推全系现车现金激励,订单量显著增长
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2026年9月7日,特斯拉中国宣布对Model 3全系现车提供5000元现金激励,Model Y全系现车则提供1万元现金激励,两款车型起售价均降至历史最低。当日,北京多家特斯拉门店出现爆单。此次优惠为限时政策,要求月底前提车,旨在冲刺三季度交付目标。由于上海工厂在国庆前后将优先安排出口,国内集中交付主要集中在9月。特斯拉此举主要源于国内市场增长压力,2026年1-7月,特斯拉在中国的累计零售量同比下降12.44%,同时面临豪华品牌和中国造车新势力的双重竞争,后者在配置、座舱和新车发布节奏上更具优势。此外,特斯拉FSD在中国尚未全面落地,预计四季度备案或有进展。此次降价将影响特斯拉的利润,其二季度营业利润、利润率、汽车业务毛利率及单车毛利均出现同比下滑。当前,中国汽车行业利润率普遍走低,八成经销商新车价格倒挂,并出现“规模不经济”现象,车企多采用月度灵活促销策略应对市场。特斯拉此次降价更像是顺应行业月度促销趋势,难以再次引发行业价格战。